Всеукраїнський страйк у Бельгії порушує роботу авіарейсів, поїздів та прикордонних служб 31 травня

Бельгія прокинулася в неділю, 31 травня 2026 року, з масштабними перебоями у транспорті через 24-годинний загальний страйк, організований трьома основними профспілковими конфедераціями країни. Працівники державного сектору з транспортних операторів SNCB/NMBS (залізниця), STIB/MIVB (метро Брюсселя), De Lijn (Фландрія) та TEC (Валлонія) приєдналися до страйку разом із співробітниками аеропортової безпеки, диспетчерами повітряного руху та наземними службами. За даними аеропорту Брюсселя, понад половина з 640 запланованих на день вильотів була скасована або об’єднана, а аеропорт Шарлеруа призупинив усі вильоти щонайменше до понеділка вранці. Довгі маршрути Thalys і Eurostar працювали за аварійними розкладами, а на автомагістралях до Брюсселя утворилися затори довжиною до 12 км, оскільки пасажири переходили на приватні автомобілі. Хоча страйк був спрямований на національні реформи пенсійної системи та індексації зарплат, наслідки для мобільності були негайними та масштабними. Федеральна поліція підтвердила, що пункти паспортного контролю на зовнішніх шенгенських кордонах країни — зокрема в аеропорту Брюсселя та на поромному терміналі Зебрюгге — працювали у скороченому режимі, змушуючи перевізників регулювати посадку, щоб уникнути скупчення пасажирів у зоні аеропорту. Поштові центри Bpost у Льєжі та Південному Брюсселі також постраждали, що спричинило затримки у доставці кур’єрських відправлень із дозволами на проживання та паспортами з візами. Для менеджерів корпоративної мобільності час страйку був надзвичайно невдалим: ротації співробітників наприкінці місяця та запуск літніх проєктів зазвичай припадають на останній тиждень травня. Кілька транснаціональних компаній повідомили про пропущені дати початку роботи для працівників з-за меж ЄС, чиї дозволи на роботу типу B ще перебували в обробці. Deloitte Belgium порадила HR-відділам «активувати резервні бюджети на проживання» для співробітників, які не можуть покинути країну, та «перепланувати процес адаптації» для талантів, які очікують на в’їзд. Уряд поки що відмовляється застосовувати накази про примусове залучення — за якими страйкуючих працівників авіації чи залізниці можуть змусити повернутися на критично важливі посади, — але міністр юстиції Вінсент Ван Квікенборн попередив профспілки, що «порушення громадського порядку на стратегічних пунктах паспортного контролю не будуть терпітися». Переговори між урядом і лідерами профспілок очікуються на початку наступного тижня; у разі відсутності компромісу в червні можливі подальші поетапні страйки. Практичні поради для бізнесу: 1) забезпечити мандрівникам гнучкі квитки до 7 червня, 2) закладати щонайменше 48 годин запасу на логістику поїздок і оформлення посвідок на проживання, 3) нагадувати експатріантам, що особисті імміграційні зустрічі в той самий день можуть бути автоматично перенесені, якщо муніципальні офіси не зможуть гарантувати мінімальний рівень персоналу.