mogok nasional Belgium ganggu penerbangan, kereta api dan perkhidmatan sempadan pada 31 Mei

Belgium bangun pagi Ahad, 31 Mei 2026 dengan gangguan perjalanan meluas selepas tiga konfederasi kesatuan sekerja utama negara itu mengadakan mogok umum selama 24 jam. Pekerja sektor awam dari pengendali pengangkutan SNCB/NMBS (keretapi), STIB/MIVB (metro Brussels), De Lijn (Flanders) dan TEC (Wallonia) turut mogok bersama kakitangan keselamatan lapangan terbang, pengawal trafik udara dan kru pengendalian darat. Menurut Lapangan Terbang Brussels, lebih separuh daripada 640 penerbangan hari itu dibatalkan atau digabungkan, manakala Lapangan Terbang Charleroi menggantung semua penerbangan keluar sehingga sekurang-kurangnya pagi Isnin. Perkhidmatan jarak jauh Thalys dan Eurostar dikurangkan kepada jadual kecemasan dan lebuh raya menuju Brussels mengalami kesesakan sehingga 12 km apabila penumpang beralih kepada kereta persendirian. Walaupun mogok berpusat pada reformasi pencen nasional dan pengindeksan gaji, kesan mobiliti adalah segera dan meluas. Polis persekutuan mengesahkan kaunter kawalan pasport di sempadan Schengen luar negara—termasuk Lapangan Terbang Brussels dan terminal feri Zeebrugge—beroperasi dengan kakitangan minimum, memaksa pengendali mengatur semula waktu menaiki untuk mengelakkan kesesakan di kawasan udara. Pusat bungkusan Bpost di Liège dan Brussels Selatan turut terjejas, menyebabkan kelewatan penghantaran kurier bagi permit kediaman dan pasport berlabel visa. Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini sangat tidak sesuai: putaran tugasan akhir bulan dan permulaan projek musim panas biasanya memuncak pada minggu terakhir Mei. Beberapa syarikat multinasional melaporkan tarikh mula yang terlepas bagi penugasan bukan EU yang permit kerja B mereka masih dalam proses. Deloitte Belgium menasihatkan pasukan HR untuk “mengaktifkan bajet penginapan kecemasan” bagi pekerja yang tidak dapat meninggalkan negara dan “menyusun semula pelan penyertaan” bagi bakat yang menunggu kemasukan. Kerajaan setakat ini menolak penggunaan perintah pengambilan paksa—di mana kakitangan penerbangan atau keretapi yang mogok boleh dipaksa kembali ke tugas kritikal—tetapi Menteri Kehakiman Vincent Van Quickenborne memberi amaran kepada kesatuan bahawa “pelanggaran ketenteraman awam di tapak kawalan sempadan strategik tidak akan ditoleransi.” Rundingan antara kabinet dan pemimpin kesatuan dijangka awal minggu depan; kegagalan mencapai kompromi boleh menyebabkan mogok bergilir lanjut pada bulan Jun. Petua praktikal untuk perniagaan termasuk: 1) pastikan pelancong menggunakan tiket fleksibel sehingga 7 Jun, 2) sediakan sekurang-kurangnya 48 jam masa tambahan untuk perjalanan penugasan dan logistik kad kediaman, dan 3) ingatkan ekspatriat bahawa janji temu imigresen secara bersemuka pada hari yang sama mungkin dijadual semula secara automatik jika pejabat perbandaran tidak dapat menjamin tahap kakitangan minimum.