중국 교통부(MOT)는 6월 13일 새벽, 중앙기상대가 9개 성에 노란색 호우 경보를 발령함에 따라 홍수 대응 단계를 3단계(3급)로 격상했다. 이번 지시는 내륙의 쓰촨성부터 해안 지역인 푸젠성과 광시성에 이르는 광범위한 지역을 대상으로 하며, 이 지역들은 국내외 화물 운송에 필수적인 고속철도 지선, 고속도로, 하천 항만 집결지를 포함하고 있다. 각 성의 교통국은 구조대 사전 배치, 교량 확장 이음부 점검, 배수로 정비, 여객버스 우회로 준비를 지시받았다. 양쯔강 해사 당국은 수위가 안전 기준을 초과하자 세 개 지류에서 차량 선적 페리 운항을 중단했다. 광둥성에서는 물류업체에 광저우-선전 구간 일부에서 이중 적재 컨테이너 트럭 운행을 시야가 확보될 때까지 중단하라는 지시가 내려졌다. 중국의 홍수 통제 체계는 주로 국내 안전을 목표로 하지만, 이번 조치는 다국적 공급망과 비즈니스 여행객에게도 직접적인 영향을 미친다. 외국인 투자 자동차 및 전자 산업 클러스터가 밀집한 창사, 난창, 푸저우 공항은 시간당 80mm 이상의 강우가 지속될 경우 활주로 폐쇄 가능성이 있다. MOT는 8개 성 고속도로국과의 화상회의에서 외국인 방문객 서비스 핫라인을 24시간 365일 운영하고, 비상 우회 지점에 이중 언어 표지판을 설치할 것을 재차 강조했다. 국제 파견 관리자들은 항공 화물 의존 부품의 최종 구간 지연 가능성을 고려하고, 진주강 삼각주와 양쯔강 삼각주 지역 파견자들에게 ‘중국 날씨’와 ‘교통 12123’ 모바일 앱을 통해 도로 폐쇄 알림을 사전에 안내해야 한다. 신임 해외 주재원 대상 오리엔테이션 프로그램을 운영하는 기업은 6월 14일 예보 기간 이후까지 피해가 심한 지역 현장 방문을 연기하는 방안을 검토할 수 있다. 현재 3단계 경보는 국무원에 일일 상황 보고를 의무화하며, 강우가 더욱 심해질 경우 2단계로 격상되어 지역 당국이 고속도로를 전면 폐쇄하고 비응급 차량을 전면 우회시킬 권한을 갖게 된다. 이는 2024년 하남성 홍수 당시 마지막으로 시행된 조치다. 여행객들은 인쇄된 일정표를 지참하고 현지 안내를 수시로 확인해야 하며, 폭풍이 절정에 달할 때는 모바일 네트워크가 혼잡해질 수 있음을 유의해야 한다.
