키프로스는 6월 14일 니코시아 필록세니아 컨퍼런스 센터에서 이틀간 열리는 유럽 항공 전략 정상회의를 시작했다. 이번 회의에는 교통부 장관, 항공사 CEO, 공항 운영자, EU 규제 당국자들이 모였으며, 한여름 성수기 교통이 시작되는 시점에 맞춰 개최되었다. 키프로스 EU 이사회 의장국 주최로 열린 이번 정상회의는 2035년까지 “연결되고, 회복력 있으며, 기후 친화적인” 유럽 항공 운송 시스템의 로드맵을 마련하는 것을 목표로 한다. 이는 동지중해 지역의 해외 파견, 기업 출장 예산, 항공 화물 공급망에 직접적인 영향을 미치는 의제다.
개회사를 맡은 키프로스 교통부 장관 마리나 하지이아니스는 니코시아가 지리적 이점을 활용해 “유럽과 중동, 북아프리카를 잇는 다리”가 되고자 한다고 밝히면서도, 항공 교통 관리의 분산과 디지털 신원 인증 도구의 불균형적 도입이 여전히 연결 지연과 생산성 손실을 초래하고 있다고 경고했다.
정상회의 초안 성명서(Insight EU Monitoring이 입수한 자료)에 따르면, 단일 유럽 하늘 2+ 패키지의 신속한 추진, 모바일 여행 자격 증명의 상호 인정, 라르나카와 파포스 같은 중소 공항의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 인프라를 위한 EU 차원의 공동 기금 조성이 요구되고 있다. 항공사들은 이러한 추진을 환영하면서도, 다음 슬롯 배정 주기 전에 슬롯 면제 규칙의 표준화를 정부에 촉구했다. 에게안 항공, 위즈에어, 키프로스 항공은 인접 FIR(비행정보구역)에서 발생한 막판 항공 교통 관제 파업으로 인해 2025년 여름에만 2,700만 유로에 달하는 우회 및 숙박 비용이 발생했다고 밝혔다.
![유럽 항공 전략 정상회의, 니코시아에서 개막…원활한 지역 여행을 위한 의제 설정]()
한편, 비즈니스 항공 운영자들은 니코시아와 두바이, 텔아비브, 카이로 같은 허브 간에 전용 ‘그린 코리더’를 마련할 것을 제안하며, 명확한 절차가 핀테크 및 해운 기업 본사로서 키프로스의 성장 역할을 지원할 것이라고 주장했다.
기업 모빌리티 팀이 주목해야 할 세 가지 실질적 결과는 다음과 같다. (1) IATA의 One ID 생체 인식 탑승 표준의 EU 전역 채택이 법적 근거를 얻어 라르나카 공항 체크인 시간을 30% 단축할지 여부, (2) 키프로스와 아테네 간 잦은 셔틀 항공편에 적용 가능한 500km 이하 비행에 대한 새로운 SAF 세금 면제 가능성, (3) EU27 내 디지털 운전면허 상호 인정 진전 여부로, 이는 키프로스에 도착하는 파견 직원들의 렌터카 이용을 간소화할 것이다.
최종 장관 선언문은 6월 15일 오후 늦게 발표될 예정이며, 7월 이사회에서 승인되면 이 패키지는 2027년 유럽연합 집행위원회의 모빌리티 백서에 반영되어 향후 10년간 지역 비즈니스 여행 재편의 중요한 이정표가 될 전망이다.
개회사를 맡은 키프로스 교통부 장관 마리나 하지이아니스는 니코시아가 지리적 이점을 활용해 “유럽과 중동, 북아프리카를 잇는 다리”가 되고자 한다고 밝히면서도, 항공 교통 관리의 분산과 디지털 신원 인증 도구의 불균형적 도입이 여전히 연결 지연과 생산성 손실을 초래하고 있다고 경고했다.
정상회의 초안 성명서(Insight EU Monitoring이 입수한 자료)에 따르면, 단일 유럽 하늘 2+ 패키지의 신속한 추진, 모바일 여행 자격 증명의 상호 인정, 라르나카와 파포스 같은 중소 공항의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 인프라를 위한 EU 차원의 공동 기금 조성이 요구되고 있다. 항공사들은 이러한 추진을 환영하면서도, 다음 슬롯 배정 주기 전에 슬롯 면제 규칙의 표준화를 정부에 촉구했다. 에게안 항공, 위즈에어, 키프로스 항공은 인접 FIR(비행정보구역)에서 발생한 막판 항공 교통 관제 파업으로 인해 2025년 여름에만 2,700만 유로에 달하는 우회 및 숙박 비용이 발생했다고 밝혔다.
한편, 비즈니스 항공 운영자들은 니코시아와 두바이, 텔아비브, 카이로 같은 허브 간에 전용 ‘그린 코리더’를 마련할 것을 제안하며, 명확한 절차가 핀테크 및 해운 기업 본사로서 키프로스의 성장 역할을 지원할 것이라고 주장했다.
기업 모빌리티 팀이 주목해야 할 세 가지 실질적 결과는 다음과 같다. (1) IATA의 One ID 생체 인식 탑승 표준의 EU 전역 채택이 법적 근거를 얻어 라르나카 공항 체크인 시간을 30% 단축할지 여부, (2) 키프로스와 아테네 간 잦은 셔틀 항공편에 적용 가능한 500km 이하 비행에 대한 새로운 SAF 세금 면제 가능성, (3) EU27 내 디지털 운전면허 상호 인정 진전 여부로, 이는 키프로스에 도착하는 파견 직원들의 렌터카 이용을 간소화할 것이다.
최종 장관 선언문은 6월 15일 오후 늦게 발표될 예정이며, 7월 이사회에서 승인되면 이 패키지는 2027년 유럽연합 집행위원회의 모빌리티 백서에 반영되어 향후 10년간 지역 비즈니스 여행 재편의 중요한 이정표가 될 전망이다.
