기상 악화로 인한 지연이 있은 지 불과 24시간 만에, 프랑스는 항공 교통 관제사들의 조직적인 파업으로 7월 2일에 933편의 항공편이 취소되고 유럽 전역에서 약 30만 명의 승객들이 여행 계획에 큰 차질을 빚었다. UNSA-ICNA와 USAC-CGT 노조가 주도한 이번 파업은 파리, 보르도, 마르세유의 주요 지역 관제 센터를 겨냥해 국내선과 수익성이 높은 장거리 출발편 모두를 마비시켰다. 노조는 정부가 만성적인 인력 부족, 노후된 레이더 장비, 임금 협상 지연을 문제 삼는 반면, 교통부는 방학 시작 시점에서 이번 파업을 “과도한 조치”라고 비판했다. 샤를 드골 공항과 오를리 공항은 예정된 운항의 약 40%가 취소됐으며, 보베 공항도 저비용 항공편을 같은 비율로 줄였다. 라이언에어는 400편 이상의 노선을 취소하고 일부 노선을 벨기에와 독일 영공을 경유하도록 변경해 연료 소모와 승무원 근무 시간 위반이 증가했다. 인력이나 중요한 화물을 이동하는 기업들에게 이번 산업 행동은 단순한 하루의 불편을 넘어선 문제다. 항공로 우회로 인해 미국과 아시아에서 들어오는 항공편들은 더 긴 북쪽 경로를 이용해야 했고, 항공사들은 연료 한도 내에 머무르기 위해 화물을 하역해야 했다. 시간에 민감한 신선식품을 수출하는 프랑스 업체들은 파업이 계속될 경우 부패 위험을 경고했다. 또한, 비즈니스 이민 변호사들은 부차적인 영향으로, OFII(외국인 통합 사무소) 약속서에 명시된 여행 날짜를 놓친 비자 소지자들이 의료 검진 일정을 다시 잡아야 할 수 있어 거주 허가 발급이 지연될 가능성이 있다고 지적했다. 대부분의 주청은 15일의 유예 기간을 허용하지만 사전 요청이 있어야 한다. DGAC(민간항공총국)는 최소 서비스 규정을 적용해 항공편의 4분의 1을 유지했으나 협상은 아직 돌파구를 찾지 못했다. 협상이 교착 상태에 빠질 경우, 노조는 단 5일 전 통보로 새로운 파업을 예고할 수 있어 프랑스 내외의 여행 관리자들은 마드리드, 프랑크푸르트, 런던을 경유하는 대체 경로를 급히 마련해야 할 상황이다.
출처: Infobae
