영국 하원 비즈니스 및 무역 위원회는 도버 항만 최고경영자(CEO) 더그 배니스터가 보낸 긴급 서한을 공개했다. 서한에서 배니스터는 EU의 생체인식 출입국 시스템(EES)이 곧 성수기에 도입되면, 프랑스와 임시 예외 조치를 협의하지 않는 한 켄트 지역에 수마일에 걸친 대기 행렬이 발생할 수 있다고 경고했다. 배니스터는 브렉시트 이후 4,000만 파운드가 투입된 항만 인프라가 아직 휴가철 교통량을 감당할 만큼 충분한 처리 능력을 갖추지 못했다고 밝혔다. 모든 차량 승객이 지문과 얼굴 인식을 위해 차량에서 내려야 하기 때문이다. 5월 중순 시험 운행 당시에는 8월 성수기 대비 훨씬 적은 이용객에도 불구하고 몇 시간 만에 항만이 ‘중대한 사고’ 상태를 선언해야 했다. 관광객들의 교통 정체를 넘어, 이 항만은 영국과 EU 간 무역의 3분의 1을 처리한다. 지연이 발생하면 의약품, 자동차 부품, 신선식품 등 긴급 화물 운송이 M20 고속도로에 갇히게 되어 전국 제조업체와 소매업체의 공급망 비용이 증가할 수 있다. 위원회 의장인 리암 번 의원은 정부에 기술적 문제 해결과 원격 사전 등록 앱 완전 가동 전까지 도버, 폴크스톤, 유로스타 터미널의 병행 통제 지점에서 EES 도입을 일시 중단하거나 단계적으로 시행할 것을 촉구했다. 기업의 모빌리티 관리자들에게는 여행 정책을 조정할 것을 강력히 권고한다. 추가 여유 시간을 확보하고, 무인 화물 운송 등 대체 경로를 고려하며, 다시간 국경 대기로 인해 운전자 근무 시간 규정 위반 가능성을 주의 깊게 모니터링해야 한다. 영국과 EU 간 인력 이동을 담당하는 인사팀은 파견 직원에게 갑작스러운 일정 변경 가능성을 알리고 비상 숙소 예산을 확보해야 한다.
