Porto de Dover alerta para ‘caos nas fronteiras no verão’ com novo Sistema de Entrada/Saída da UE

O Comitê de Negócios e Comércio da Câmara dos Comuns publicou uma carta urgente do diretor executivo do Porto de Dover, Doug Bannister, alertando que o lançamento iminente do Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE na alta temporada pode causar filas de quilômetros em Kent, a menos que os ministros negociem uma derrogação temporária com a França. Bannister afirma que a infraestrutura pós-Brexit de £40 milhões do porto ainda não atingiu a capacidade necessária para lidar com o tráfego de férias, já que agora cada passageiro de carro deve sair do veículo para fornecer impressões digitais e imagens faciais. Testes durante o recesso de maio, quando o volume era uma fração do registrado em agosto, já forçaram o porto a declarar um “Incidente Crítico” em poucas horas. Além do caos para os turistas, o porto movimenta um terço do comércio Reino Unido-UE. Os atrasos deixariam cargas críticas de medicamentos, peças automotivas e alimentos frescos presas na M20, gerando custos adicionais na cadeia de suprimentos para fabricantes e varejistas em todo o país. O presidente do Comitê, Rt Hon Liam Byrne MP, pediu ao Governo que assegure uma pausa ou introdução gradual do EES nos controles justapostos em Dover, Folkestone e terminais da Eurostar até que os problemas técnicos sejam resolvidos e o aplicativo de pré-registro remoto esteja totalmente operacional. Para gestores de mobilidade corporativa, o alerta é um lembrete claro para adaptar políticas de viagem: programar tempo extra, considerar rotas alternativas como frete desacompanhado e monitorar regras de horas de condução que podem ser violadas por esperas longas na fronteira. Equipes de RH que transferem funcionários entre Reino Unido e UE devem avisar sobre possíveis mudanças de última hora no itinerário e garantir orçamento para acomodação de contingência.