2026년 9월 15일 오전, 베른엑스포에서 첫 번째 스위스 모빌리티 포럼이 개막하여 스위스 기업, 주(州) 당국, 모빌리티 기술 제공업체 등 600명 이상의 주요 의사결정자들이 한자리에 모였습니다. 연방 에너지청과 베른 주가 공동 주최한 이번 하루짜리 회의는 기업들이 출퇴근 시 발생하는 배출가스를 줄이고, 여행 비용을 절감하며, 국제적으로 이동하는 인재들을 유치할 수 있는 실질적인 전략에 초점을 맞췄습니다. 기조 패널에서는 하이브리드 근무와 강화된 ESG 보고가 기업의 출장 정책을 어떻게 변화시키고 있는지 조명했습니다. 노바티스와 UBS의 연사들은 직원들이 대중교통, 철도 패스, 자전거, 또는 가끔씩 카셰어링에 사용할 수 있는 ‘모빌리티 예산’ 제도를 도입해 12개월 내 단독 차량 이용을 25% 줄인 사례를 공유했습니다. 취리히 보험은 고객 방문이나 단기 업무 출장 시 각 여행의 기후 영향을 고려하는 의사결정 지원 도구를 선보였습니다. 스타트업들은 SBB 철도, 지역 버스 네트워크, 마이크로 모빌리티를 통합한 MaaS(서비스형 모빌리티) 앱부터 AI 기반 주차 공간 최적화 기술까지 다양한 혁신을 소개하며 도시 내 주거 공간 확보에 기여하는 방안을 제시했습니다. 여러 스위스 주에서는 인증된 여행 수요 관리 계획을 도입하는 기업에 최대 CHF 50만까지 시범 보조금을 지원한다고 발표했습니다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 포럼은 스위스 정책 기조의 변화를 강조했습니다. 스위스는 여전히 외국 전문 인력에 개방적이지만, 고용주가 직원 이동에 따른 CO₂ 배출과 도시 혼잡 같은 외부 비용을 내부화할 것을 기대하고 있습니다. 참가자들은 연방 정부의 2030 에너지 전략과 연계해 출장 승인 시스템을 조정할 것을 권고받았으며, 이 전략은 2019년 대비 출퇴근 교통 배출을 40% 감축하는 목표를 담고 있습니다. 10월에 발표될 회의 백서에는 모범 사례가 정리되고 ‘지속 가능한 기업 모빌리티’ 국가 인증 라벨 제안이 포함될 예정입니다. 스위스 허브로 국제 파견 인력을 유치하려는 기업들은 이 동향을 주시해야 하며, 향후 세제 혜택이 해당 라벨 취득 여부에 달려 있을 수 있습니다.
