9월 21일자 The Atlantic의 탐사 보도에 따르면, 미국-멕시코 국경을 엄격히 감시하는 대신, 아이티 난민들이 캐나다에서 뉴욕 북부와 버몬트의 외진 지역을 통해 미국으로 입국하는 사례가 늘고 있다. 캐나다 당국은 최근 퀘벡 록섐 로드 인근에서 13건의 난민 적발을 확인했으며, 이들을 양국 간 안전 제3국 협약에 따라 미국 국경순찰대에 인계했다. 난민 지원 단체들은 캐나다 난민 심사 지연과 캐나다 쉼터의 안전 인식이 아이티인들을 북쪽으로 이끌고 있다고 분석한다. 캐나다 왕립기마경찰(RCMP)은 올해 남부 국경 불법 입국이 71% 증가했다고 보고했으며, 보수당 의원들은 “북부 국경 전략” 마련을 촉구하고 있다. 워싱턴에서는 여러 공화당 주지사들이 이 추세를 근거로 5,500마일에 달하는 국경 일부에 물리적 장벽 설치 요구를 재차 제기하고 있다. 글로벌 인력 이동 프로그램 측면에서는, 카리브해 이민이 주로 텍사스와 애리조나를 통해 이루어질 것이라는 기존 예측이 흔들리면서 인력 계획에 혼란이 예상된다. 버팔로에서 벌링턴에 이르는 북부 제조업 중심지들은 난민 가족을 위한 임시 거주 공간을 마련해야 할 수도 있어, 이전된 직원들의 단기 주거 여건에 영향을 미칠 수 있다. TPS(임시보호신분) 하에 아이티 국적자를 고용하는 기업들은 국토안보부(DHS)의 인구통계 영향 평가에 따라 정책 연장 가능성을 주시해야 한다. 국경을 넘나드는 운송업체들은 I-87, I-89 고속도로 구간에서 이차 검사가 늘어날 것을 우려하며, 이는 퀘벡-뉴잉글랜드 공급망의 적시 배송에 지장을 줄 수 있다. 인력 이동 담당자들은 주요 프로젝트 인력의 대체 항공 및 해상 입국 경로를 모색하고, 지역 NGO들이 지원을 요청함에 따라 기업의 사회공헌 정책도 재검토해야 할 것이다.
출처: The Atlantic
