비엔나 공항을 오가는 여행객들은 2026년 9월 7일 프라터슈테른과 하우프트반호프 구간의 S-반 ‘슈탐스트레케’ 핵심 구간이 대대적인 현대화 공사로 폐쇄되면서 1년간 지상 교통 패턴에 큰 변화를 겪게 됩니다. 비엔나 관광청 WienTourismus는 9월 24일 승객 안내를 업데이트하며 공항과 도심 간 연결을 유지할 대체 교통편을 상세히 안내했습니다. 시티 에어포트 트레인(CAT)은 ‘CAT 버스’ 서비스로 전환되어 공항과 비엔나 미테(Wien Mitte) 구간을 12~15분 간격으로 고급 버스가 운행합니다. ÖBB 레일젯과 인터시티 열차는 매시간 두 차례 하우프트반호프까지 논스톱으로 운행을 계속하며, 교외선 S7은 이제 생 마르크(St. Marx)에서 종착해 트램과 버스로 환승할 수 있습니다. 9월 5일에는 프라터슈테른과 칼스플라츠를 잇는 두 개의 새로운 비엔나 공항 버스 노선이 개통되어 회의장과 유엔 시티 접근성이 향상되었습니다. 비즈니스 여행객들은 특히 CAT의 도심 체크인 시설이 최소 2027년 10월까지 중단됨에 따라 영향을 받습니다. 기업들은 공항 이동 시 10~15분의 여유 시간을 고려하고 방문 임원들에게 새로운 환승 지점을 안내해야 합니다. 가을 컨퍼런스 시즌에 비엔나를 찾는 행사 주최 측은 생 마르크에서의 혼란을 피하기 위해 전세 버스를 이용하거나 선불 교통카드를 제공하는 것이 권장됩니다. 이번 폐쇄는 총 14억 유로 규모의 업그레이드 사업의 일환으로, 완공 시 비엔나에서 가장 붐비는 철도 노선의 시간당 열차 운행 횟수를 양방향 각각 22대로 늘릴 예정입니다. 공사 기간 동안 모빌리티 매니저들은 시간표를 면밀히 확인해야 하며, ÖBB는 주말에 간헐적으로 선로 점검을 실시해 레일젯 열차가 우회 운행할 가능성도 있습니다. 항공사들은 상세한 비상 계획을 환영하며, 공항 앞 광장에서 발생하는 승객 혼잡이 체크인 지연으로 이어질 수 있음을 우려하고 있습니다. 비엔나 공항 측은 버스 운영사 블라구스(Blaguss)와 협력해 피크 시간대에 투어 그룹 버스와의 주차 공간 충돌이 없도록 조율 중입니다.
