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Wiener Flughafenanbindung neu geordnet: Innenstadt-S-Bahn-Linie für 13 Monate gesperrt

Sept. 24, 2026
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Wiener Flughafenanbindung neu geordnet: Innenstadt-S-Bahn-Linie für 13 Monate gesperrt
Reisende zum oder vom Flughafen Wien müssen sich ab dem 7. September 2026 auf ein Jahr lang geänderte Bodenverkehrsverbindungen einstellen, da der zentrale Abschnitt der S-Bahn-Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof für eine umfassende Modernisierung gesperrt wird. WienTourismus hat am 24. September seine Fahrgastinformationen aktualisiert und Ersatzmöglichkeiten vorgestellt, die die Verbindung zwischen Flughafen und Stadt aufrechterhalten. Der City Airport Train (CAT) wird durch einen „CAT by Bus“-Service ersetzt, der alle 12–15 Minuten luxuriöse Busse zwischen dem Flughafen und Wien Mitte einsetzt. Die ÖBB Railjet- und InterCity-Züge verkehren weiterhin zweimal pro Stunde ohne Halt direkt zum Hauptbahnhof, während die S-Bahn-Linie S7 nun in St. Marx endet und dort Umsteigemöglichkeiten zu Straßenbahn und Bus bietet. Zwei neue Flughafenbuslinien nach Praterstern und Karlsplatz wurden am 5. September eingeführt und verbessern den Zugang zu Kongresszentren und der UNO-City. Für Geschäftsreisende betrifft die Umstellung vor allem jene, die den CAT-Check-in in der Innenstadt nutzen – dieser ist bis mindestens Oktober 2027 ausgesetzt. Unternehmen sollten für Transfers zum Flughafen 10–15 Minuten mehr einplanen und ihre Gäste über die neuen Umsteigepunkte informieren. Veranstalter, die Delegierte zur Wiener Herbstkongress-Saison bringen, wird empfohlen, Busse zu chartern oder vorab aufgeladene Fahrkarten auszugeben, um Verwirrung in St. Marx zu vermeiden. Die Sperrung ist Teil eines 1,4 Milliarden Euro teuren Ausbaus, der die Kapazität der meistbefahrenen Wiener Bahnstrecke auf 22 Züge pro Stunde und Richtung erhöhen wird. Bis zur Fertigstellung sollten Mobilitätsmanager die Fahrpläne genau beobachten, da die ÖBB gelegentlich an Wochenenden Gleisarbeiten plant, die Railjets auf Umleitungsstrecken führen können. Die Fluggesellschaften begrüßen den detaillierten Notfallplan, da Staus im Flughafenvorfeld sonst zu Verzögerungen beim Check-in führen könnten. Der Flughafen Wien arbeitet mit dem Busunternehmen Blaguss zusammen, um sicherzustellen, dass die Bussteige während der Stoßzeiten nicht mit Reisebusgruppen kollidieren.
Quelle: Vienna Tourist Board (wien.info)

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