키프로스가 10년간 추진해온 EU 무비자 셍겐 지역 가입이 막바지 단계에 접어들었다. 브뤼셀은 현재 완전 가입을 가로막는 ‘정치적 특수성’이 두 가지뿐이라고 밝혔다. 하나는 섬을 가로지르는 그린 라인 관리 문제, 다른 하나는 영국 주권기지 지역의 지위 문제다. 외교 소식통에 따르면, 키프로스는 생체 인식 국경 게이트부터 EURODAC 업그레이드 도입까지 120개의 기술적 준비 과제를 완료해 8개 EU 회원국으로부터 호평을 받았다. 그러나 니코시아는 그린 라인이 불법 이주 경로가 되지 않을 것과 영국 기지 내 경찰 검문이 셍겐 기준에 부합할 수 있음을 동맹국들을 설득해야 한다. 필리파 카르세라 크리스토둘리데스 외교부 특사는 지난주 브뤼셀과 헤이그를 방문해 셍겐 확대에 가장 회의적인 네덜란드와 오스트리아의 반대를 완화하려 노력했다. 같은 보도에 따르면 네덜란드 당국은 그린 라인에 대한 법적 보장과 기지 경찰과의 구체적 협력 프로토콜을 확인할 때까지 판단을 유보하고 있다. 정치적으로 민감한 시점이다. 니코스 크리스토둘리데스 대통령은 2028년 2월 대선 이전에 가입 날짜 또는 가입 자체를 원하고 있다. 셍겐 가입 시 키프로스에서 25개 유럽 국가로 비즈니스 및 관광객이 체계적 국경 검문 없이 이동할 수 있어 프랑크푸르트, 파리 등 허브 공항에서 환승 시간이 크게 단축되고, 섬은 지역 본사 유치에 더욱 매력적인 장소가 된다. 글로벌 이동성 관리자는 신중한 낙관론을 내비친다. 기술적으로 키프로스는 셍겐 가입 조건을 모두 충족했다. 출입국 시스템이 가동 중이며, ETIAS도 일정대로 진행 중이고, 비자 데이터는 이미 VIS 데이터베이스에 입력되고 있다. 남은 과제는 운영상의 문제가 아닌 정치적 문제로, 기업들은 셍겐 가입에 대비해 계획을 세우되 크로아티아, 루마니아, 불가리아가 겪은 지연 사태에 대비한 대책도 마련해야 한다. 그린 라인과 기지 문제들이 향후 몇 달 내에 해결되면, 유럽위원회는 2027년 봄 조기 각료회의에서 투표할 수 있는 공식 제안을 내놓을 수 있다. 만장일치로 이사회가 결정하면 키프로스와 셍겐 지역 간 항공 및 항만 검문이 해제되어, 약 7만 명에 달하는 키프로스 해외 거주 노동자들의 이동 시간이 크게 단축될 전망이다.
출처: KNEWS
