Zypern steht vor den letzten politischen Hürden für den Schengen-Beitritt

Der jahrzehntelange Versuch Zyperns, dem passfreien Schengen-Raum der EU beizutreten, befindet sich nun in der Endphase. Brüssel nennt als einzige noch offene „politische Besonderheiten“ die Verwaltung der Grünen Linie, die die Insel teilt, sowie den Status der britischen Souveränen Militärbasen. Diplomatische Quellen berichteten KNEWS, dass Zyperns technische Vorbereitungen – 120 einzelne Meilensteine von biometrischen Grenzkontrolltoren bis hin zu EURODAC-Updates – bereits von acht EU-Mitgliedstaaten gelobt wurden. Dennoch muss Nikosia die Partner noch davon überzeugen, dass die Grüne Linie nicht zu einer Hintertür für Migration wird und dass die Polizeikontrollen innerhalb der britischen Basen auf Schengen-Standard gebracht werden können.

Die außenpolitische Beauftragte Philippa Karsera Christodoulides verbrachte vergangene Woche in Brüssel und Den Haag, um Bedenken aus den Niederlanden und Österreich zu zerstreuen – zwei der skeptischsten Stimmen im Block gegenüber einer Schengen-Erweiterung. Laut demselben Bericht warten niederländische Beamte mit einer endgültigen Entscheidung, bis sie rechtlich wasserdichte Garantien für die Grüne Linie und detaillierte Kooperationsprotokolle mit der Polizei der Basen sehen.



Der Zeitpunkt ist politisch heikel. Präsident Nikos Christodoulides strebt eine Beitrittszusage – oder den Beitritt selbst – vor der Präsidentschaftswahl im Februar 2028 an. Die Schengen-Mitgliedschaft würde Geschäfts- und Freizeitreisenden erlauben, von Zypern aus ohne systematische Grenzkontrollen in 25 europäische Länder zu fliegen, was Anschlusszeiten an Drehkreuzen wie Frankfurt und Paris drastisch verkürzt und die Insel als regionalen Unternehmensstandort attraktiver macht.

Für Manager globaler Mobilität ist die Botschaft vorsichtiger Optimismus. Technisch erfüllt Zypern alle Schengen-Kriterien: Ein- und Ausreisesysteme sind aktiv, ETIAS läuft planmäßig und Visadaten fließen bereits in die VIS-Datenbank. Die verbleibenden Hürden sind politischer Natur, nicht operativ, was Unternehmen Planungssicherheit für ein schengenfähiges Zypern gibt, aber auch Vorsorge für Verzögerungen ähnlich denen bei Kroatien, Rumänien und Bulgarien empfiehlt.

Sollten die Fragen zur Grünen Linie und den Basen in den kommenden Monaten geklärt werden, könnte die Europäische Kommission bereits im Frühjahr 2027 einen formellen Vorschlag vorlegen, über den die Minister abstimmen. Eine einstimmige Entscheidung des Rates würde dann die Kontrollen an Luft- und Seehäfen zwischen Zypern und dem übrigen Schengen-Raum aufheben – ein Schritt, der die Reisezeiten für die rund 70.000 zypriotischen Expatriates erheblich verkürzen würde.