Cypr stoi przed ostatnimi politycznymi przeszkodami na drodze do wejścia do strefy Schengen

Dziesięcioletnia próba Cypru dołączenia do bezpaszportowej strefy Schengen UE wchodzi w decydującą fazę. Bruksela wskazuje, że jedynie dwa „polityczne szczegóły” blokują pełne członkostwo: zarządzanie Zieloną Linią dzielącą wyspę oraz status brytyjskich Suwerennych Baz Wojskowych. Źródła dyplomatyczne przekazały KNEWS, że techniczne przygotowania Cypru – obejmujące 120 kluczowych etapów, od biometrycznych bramek granicznych po wdrożenie aktualizacji EURODAC – zyskały już uznanie ośmiu państw członkowskich UE. Jednak Nikozja musi jeszcze przekonać partnerów, że Zielona Linia nie stanie się tylnymi drzwiami dla migracji oraz że kontrole policyjne na terenie brytyjskich baz spełnią standardy Schengen. Wysłanniczka ministerstwa spraw zagranicznych, Philippa Karsera Christodoulides, spędziła ostatni tydzień w Brukseli i Hadze, próbując rozwiać obawy Holandii i Austrii – dwóch najbardziej sceptycznych krajów wobec rozszerzenia Schengen. Według tego samego raportu, holenderscy urzędnicy wstrzymują się z decyzją, oczekując prawnie niepodważalnych gwarancji dotyczących Zielonej Linii oraz szczegółowych protokołów współpracy z policją baz. Termin jest politycznie wrażliwy – prezydent Nikos Christodoulides chce uzyskać datę przystąpienia lub samo członkostwo przed wyborami prezydenckimi w lutym 2028 roku. Członkostwo w Schengen umożliwiłoby podróżującym służbowo i turystycznie z Cypru do 25 krajów europejskich bez systematycznych kontroli granicznych, skracając czas przesiadek w takich hubach jak Frankfurt czy Paryż oraz zwiększając atrakcyjność wyspy jako regionalnej siedziby firm. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej to sygnał ostrożnego optymizmu. Technicznie Cypr spełnia wszystkie wymogi Schengen: systemy wejścia/wyjścia działają, ETIAS jest na czas, a dane wizowe już trafiają do bazy VIS. Pozostałe przeszkody mają charakter polityczny, a nie operacyjny, co oznacza, że firmy mogą zacząć planować działalność w Schengen, ale powinny przygotować się na ewentualne opóźnienia podobne do tych, które dotknęły Chorwację, Rumunię i Bułgarię. Jeśli kwestie Zielonej Linii i baz zostaną rozwiązane w najbliższych miesiącach, Komisja Europejska może przedstawić formalną propozycję, umożliwiającą ministrom głosowanie już na wiosnę 2027 roku. Jednomyślna decyzja Rady zniesie wtedy kontrole na lotniskach i portach morskich między Cyprem a resztą strefy – co może skrócić podróże „od drzwi do drzwi” dla 70-tysięcznej cypryjskiej diaspory.