
ความพยายามของไซปรัสในการเข้าร่วมเขตเชงเก้นที่ไม่ต้องใช้หนังสือเดินทางของสหภาพยุโรปซึ่งดำเนินมายาวนานกว่า 10 ปี กำลังเข้าสู่ช่วงสุดท้าย โดยบรัสเซลส์ระบุว่ามีเพียงสองประเด็นทางการเมืองที่ยังเป็นอุปสรรคต่อการเข้าร่วมเต็มรูปแบบ ได้แก่ การจัดการเส้นเขียวที่แบ่งเกาะ และสถานะของฐานทัพอธิปไตยของสหราชอาณาจักร แหล่งข่าวทางการทูตเผยกับ KNEWS ว่า การเตรียมความพร้อมทางเทคนิคของไซปรัส ซึ่งประกอบด้วยเป้าหมายย่อย 120 รายการ ตั้งแต่ประตูตรวจสอบชีวมิติไปจนถึงการอัปเกรดระบบ EURODAC ได้รับคำชมจากสมาชิกสหภาพยุโรป 8 ประเทศแล้ว อย่างไรก็ตาม นิโคเซียยังต้องโน้มน้าวพันธมิตรว่าเส้นเขียวจะไม่กลายเป็นช่องทางลักลอบเข้าเมือง และการตรวจสอบของตำรวจภายในฐานทัพอังกฤษสามารถยกระดับให้เป็นไปตามมาตรฐานเชงเก้นได้ ตัวแทนกระทรวงต่างประเทศ ฟิลิปปา คาร์เซร่า คริสโตดูไลเดส ใช้เวลาสัปดาห์ที่ผ่านมาในบรัสเซลส์และเฮกเพื่อคลี่คลายข้อกังวลจากเนเธอร์แลนด์และออสเตรีย ซึ่งเป็นเสียงที่ระแวดระวังที่สุดในกลุ่มเกี่ยวกับการขยายเขตเชงเก้น รายงานเดียวกันระบุว่า เจ้าหน้าที่ดัตช์ยังไม่ตัดสินใจจนกว่าจะได้รับการรับประกันทางกฎหมายที่แน่นหนาเกี่ยวกับเส้นเขียวและข้อตกลงความร่วมมืออย่างละเอียดกับตำรวจฐานทัพ การดำเนินการในช่วงเวลานี้มีความอ่อนไหวทางการเมือง ประธานาธิบดีนิโคส คริสโตดูไลเดส ต้องการกำหนดวันเข้าร่วม หรือให้การเข้าร่วมเกิดขึ้นก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2028 การเป็นสมาชิกเชงเก้นจะช่วยให้ผู้เดินทางเพื่อธุรกิจและท่องเที่ยวบินจากไซปรัสไปยัง 25 ประเทศในยุโรปโดยไม่ต้องผ่านการตรวจสอบชายแดนอย่างเป็นระบบ ลดเวลาต่อเครื่องที่ศูนย์กลางอย่างแฟรงก์เฟิร์ตและปารีส และทำให้เกาะนี้น่าสนใจมากขึ้นในฐานะที่ตั้งสำนักงานใหญ่ระดับภูมิภาค สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ข้อความนี้เป็นสัญญาณของความหวังอย่างระมัดระวัง ในแง่เทคนิค ไซปรัสผ่านทุกข้อกำหนดของเชงเก้นแล้ว ระบบเข้า-ออกทำงานแล้ว ETIAS อยู่ในแผนและข้อมูลวีซ่าก็ไหลเข้าสู่ฐานข้อมูล VIS แล้ว อุปสรรคที่เหลือเป็นเรื่องทางการเมือง ไม่ใช่เรื่องปฏิบัติการ ซึ่งหมายความว่าบริษัทต่างๆ สามารถเริ่มวางแผนสำหรับไซปรัสที่พร้อมเข้าร่วมเชงเก้นได้ แต่ควรเตรียมแผนสำรองสำหรับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นเหมือนกับที่โครเอเชีย โรมาเนีย และบัลแกเรียเคยเผชิญ หากประเด็นเส้นเขียวและฐานทัพได้รับการแก้ไขในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า คณะกรรมาธิการยุโรปอาจเสนอข้อเสนออย่างเป็นทางการให้รัฐมนตรีลงมติตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2027 การตัดสินใจโดยสภาอย่างเป็นเอกฉันท์จะยกเลิกการตรวจสอบทางอากาศและทางทะเลระหว่างไซปรัสกับส่วนอื่นๆ ของเขตเชงเก้น ซึ่งจะช่วยลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางสำหรับแรงงานต่างชาติที่มีจำนวนถึง 70,000 คนบนเกาะได้อย่างมาก
แหล่งที่มา: KNEWS