10월 8일 바르셀로나에서 열린 회의에서 9개 지중해 EU 회원국(Med-9) 정상들은 7월 세우타 대규모 입국 사태를 계기로 보다 강력한 집단 국경 관리의 필요성을 촉구하는 공동 선언문에 서명했다. 선언문은 외부 국경 보호가 “공동의 의무”임을 강조하며, 집행위원회에 수용 인프라 자금 지원과 곧 도입될 출입국 시스템(EES) 지원을 신속히 추진할 것을 요청했다. 이번 정상회의를 주최한 스페인은 경제적 중요성을 부각시켰다. EU 남부 국경에서 반복되는 혼란이 자동차, 농식품, 섬유 공급망에 영향을 미치는 무역 경로를 방해하고 있기 때문이다. 외국 상공회의소들은 이 호소를 환영하며, 8월 이베리아 반도 물류 비용이 경찰 통제 불확실성으로 인해 14% 상승했다고 밝혔다. 이동성 팀에게 가장 시급한 문제는 이달 말 예상되는 브뤼셀의 결정으로, 내부 쉥겐 통제에 추가 인력을 투입한 회원국에 대한 비용 환급 여부가 결정된다. 마드리드는 세우타에서 발생한 2차 이동에 대응해 공항과 항구에 국가경찰 부대를 재배치하는 데 필요한 6,000만 유로를 요청하고 있다. 선언문은 또한 스페인이 제안한 ‘비즈니스 여행 패스트트랙’도 지지하는데, 이는 2026년 4월 10일 EES가 시행되면 사전 심사를 거친 제3국 기업 직원들이 지중해 9개국 공항 어디서든 반복적인 생체인식 절차 없이 통과할 수 있도록 하는 제도다. 이 지역에 대규모 프로젝트 팀을 둔 기업들은 말라가와 마르세유에서 진행될 예정인 시범 사업을 주목해야 한다. 상징적 의미가 크지만, Med-9 전선은 EU 내무장관들이 이민 협약 최종 조율을 진행하는 가운데 남부의 단합된 목소리를 보여준다. 채택될 경우, 자금 지원과 패스트트랙 조치는 비EU 전문 인력이 성수기 스페인 입국 시 대기 시간을 실질적으로 단축할 수 있을 전망이다.
