2026년 10월 7일, 스페인 여행을 마비시키는 공항 지상 조업 파업 지속

스페인에서 가장 분주한 두 공항을 이용하는 여행객들은 가을 회의 시즌이 절정에 달한 가운데 계속되는 산업 파업에 직면해 있습니다. 파업 추적 사이트인 스트라이크 트래커에 따르면, 2026년 10월 7일 수요일 현재 두 건의 항공 노동 분쟁이 진행 중입니다.

• 바르셀로나-엘프라트 공항(BCN): CGT 노조가 주도하는 Groundforce 지상 조업 직원들의 무기한 파업이 8월 4일부터 이어지고 있습니다. 최소 서비스 명령으로 예정된 항공편의 90%는 보장되지만, 수하물 전달 시간은 피크 시간대에 90분 이상 지연되는 경우가 많아, 특히 연결편 이용객들이 큰 불편을 겪고 있습니다.

• 마드리드-바라하스 공항(MAD): ASC 노조 소속 SATE 자동 수하물 처리 시스템 유지보수 기술자들이 11월 30일까지 주 5일 초과 근무를 거부하고 있습니다. 스트라이크 트래커는 이를 ‘경미한’ 파업으로 분류하며, 주로 이른 아침 벨트 중단이 정오 출발편에 영향을 미치고 있습니다.

오늘은 항공 교통 관제사나 국영 공항 당국인 Aena의 파업 계획은 없지만, 이동성 관리자는 10월 8일부터 무르시아와 바르셀로나에서 지역 버스 및 트램 파업이 시작되어 공항까지의 마지막 구간 이동이 복잡해질 수 있음을 유념해야 합니다.



스페인 내 항공사들은 10월 10일까지 여행하는 승객을 대상으로 전면적인 재예약 면제를 발표해, 비즈니스 승객들이 추가 비용 없이 더 이른 항공편으로 변경하거나 발렌시아 또는 말라가 경유 노선을 이용할 수 있도록 했습니다. BCN 터미널 1의 라운지는 지연에 대비해 일찍 도착하는 프리미엄 승객들로 붐비고 있습니다.

시간에 민감한 장비를 운송하는 기업들은 육상 픽업 시간이 불확실하므로 ‘항공 측 에스코트’ 옵션이 포함된 특송 서비스를 고려하는 것이 좋습니다.

이번 분쟁은 임금 인상률과 인력 배치 비율 문제에서 비롯되었으며, 바르셀로나에서는 협상이 교착 상태에 빠져 있습니다. 경영진이 제안한 최근 4% 임금 인상안은 10월 5일 거부되었습니다. 마드리드에서는 협상이 계속되고 있으며, 내부 소식통에 따르면 10월 18일까지 교대 인력 배치에 대한 타협이 이루어지면 만성절 연휴 전 파업이 종료될 가능성이 있습니다.

그때까지 여행객들은 필수품을 기내 반입 수하물에 챙기고, 회의와 귀국 항공편 사이에 충분한 여유 시간을 두는 것이 바람직합니다.