Brussels bangun pagi dengan terowong-terowong ditutup dan boulevard yang sunyi pada hari Ahad, 2 November 2025, apabila 20,000 pelari mengambil alih bandar untuk Brussels Airport Marathon tahunan, Half-Marathon dan Larian 7 km Race for the Cure. Bermula dari dataran De Brouckère pada pukul 08:00 dan berakhir di hadapan Istana Diraja, laluan sejauh 42 km itu melalui Atomium, Stadium King Baudouin dan Cinquantenaire sebelum berputar kembali melalui Montgomery dan kawasan EU.
Perancangan berbulan-bulan oleh Brussels Mobility, polis dan penganjur perlumbaan Golazo menyebabkan penutupan sepenuhnya beberapa jalan utama bandar. Boulevard Émile Jacqmain ditutup mulai pukul 05:00, diikuti oleh Rue de la Loi serta terowong Cinquantenaire dan Annie Cordy sejam kemudian, dan setiap jalan sepanjang laluan ditutup kepada trafik sehingga sekurang-kurangnya pukul 16:00. Pengendali pengangkutan awam STIB/MIVB mengalihkan atau memendekkan lebih 20 laluan trem dan bas, sambil mengesyorkan metro sebagai pilihan paling boleh dipercayai. Polis menempatkan pegawai tambahan di persimpangan utama untuk membantu pelancong yang keluar dari stesen Brussels-Central dan mendapati mercu tanda yang biasa tiba-tiba tidak boleh diakses dengan teksi.
![Maraton Lapangan Terbang Brussels Hentikan Sementara Aktiviti Ibu Kota]()
Bagi pekerja ekspatriat dan pelancong perniagaan, penutupan ini memerlukan perancangan hujung minggu yang teliti. Syarikat dengan pejabat di sekitar Schuman dan Stesen Utara menasihatkan kakitangan bekerja dari rumah atau mengelakkan perjalanan yang tidak penting; beberapa hotel menukar waktu daftar masuk dan daftar keluar ke waktu petang untuk memberi ruang kepada tetamu; dan platform perkhidmatan teksi dalam talian mengeluarkan amaran dalam aplikasi mengenai caj tambahan €20–€40 untuk laluan memutar. Lapangan Terbang Brussels, yang menjadi penaja nama perlumbaan tetapi terletak 14 km di luar perimeter laluan, mengingatkan penumpang berlepas supaya bertolak dua jam lebih awal daripada biasa dan mempertimbangkan kereta api lapangan terbang.
Selain gangguan sehari itu, maraton ini memberikan ibu kota satu lonjakan kuasa lembut yang berharga. Visit Brussels menganggarkan 38% peserta datang dari luar negara, menjana kira-kira €4.2 juta dalam penginapan semalaman, perbelanjaan restoran dan jualan runcit. Bandar juga menggunakan acara ini sebagai ujian langsung sistem tambang tanpa sentuh yang sedang diperluaskan: penonton boleh mengetuk kad bank atau telefon pintar untuk menaiki trem dan metro, fungsi yang akan menjadi wajib untuk semua akses rangkaian pada pertengahan 2026.
Dengan edisi 2025 kini selesai, pihak berkuasa mobiliti berkata pengajaran yang diperoleh—terutamanya dalam pengurusan terowong dan maklumat penumpang masa nyata—akan dimasukkan ke dalam strategi pengawalan trafik yang lebih luas menjelang acara Presiden Majlis EU Belgium yang bermula Januari depan.
Perancangan berbulan-bulan oleh Brussels Mobility, polis dan penganjur perlumbaan Golazo menyebabkan penutupan sepenuhnya beberapa jalan utama bandar. Boulevard Émile Jacqmain ditutup mulai pukul 05:00, diikuti oleh Rue de la Loi serta terowong Cinquantenaire dan Annie Cordy sejam kemudian, dan setiap jalan sepanjang laluan ditutup kepada trafik sehingga sekurang-kurangnya pukul 16:00. Pengendali pengangkutan awam STIB/MIVB mengalihkan atau memendekkan lebih 20 laluan trem dan bas, sambil mengesyorkan metro sebagai pilihan paling boleh dipercayai. Polis menempatkan pegawai tambahan di persimpangan utama untuk membantu pelancong yang keluar dari stesen Brussels-Central dan mendapati mercu tanda yang biasa tiba-tiba tidak boleh diakses dengan teksi.
Bagi pekerja ekspatriat dan pelancong perniagaan, penutupan ini memerlukan perancangan hujung minggu yang teliti. Syarikat dengan pejabat di sekitar Schuman dan Stesen Utara menasihatkan kakitangan bekerja dari rumah atau mengelakkan perjalanan yang tidak penting; beberapa hotel menukar waktu daftar masuk dan daftar keluar ke waktu petang untuk memberi ruang kepada tetamu; dan platform perkhidmatan teksi dalam talian mengeluarkan amaran dalam aplikasi mengenai caj tambahan €20–€40 untuk laluan memutar. Lapangan Terbang Brussels, yang menjadi penaja nama perlumbaan tetapi terletak 14 km di luar perimeter laluan, mengingatkan penumpang berlepas supaya bertolak dua jam lebih awal daripada biasa dan mempertimbangkan kereta api lapangan terbang.
Selain gangguan sehari itu, maraton ini memberikan ibu kota satu lonjakan kuasa lembut yang berharga. Visit Brussels menganggarkan 38% peserta datang dari luar negara, menjana kira-kira €4.2 juta dalam penginapan semalaman, perbelanjaan restoran dan jualan runcit. Bandar juga menggunakan acara ini sebagai ujian langsung sistem tambang tanpa sentuh yang sedang diperluaskan: penonton boleh mengetuk kad bank atau telefon pintar untuk menaiki trem dan metro, fungsi yang akan menjadi wajib untuk semua akses rangkaian pada pertengahan 2026.
Dengan edisi 2025 kini selesai, pihak berkuasa mobiliti berkata pengajaran yang diperoleh—terutamanya dalam pengurusan terowong dan maklumat penumpang masa nyata—akan dimasukkan ke dalam strategi pengawalan trafik yang lebih luas menjelang acara Presiden Majlis EU Belgium yang bermula Januari depan.
Sumber: The Brussels Times / STIB
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
‘Bubble Planet’ di Tour & Taxis penuh kapasiti pada Ahad Semua Roh—penganjur menggesa pengunjung datang tanpa kereta
Rapencross di Lokeren menarik peminat cyclo-cross dari seluruh dunia dan menyumbat jalan-jalan serantau
