Giải Marathon Sân bay Brussels khiến thủ đô tạm thời ngừng hoạt động

Brussels thức dậy trong ngày Chủ nhật 2 tháng 11 năm 2025 với các đường hầm đóng cửa và những đại lộ yên ắng lạ thường khi 20.000 vận động viên chiếm lĩnh thành phố trong cuộc thi Marathon Sân bay Brussels thường niên, cùng với các cự ly Half-Marathon và chạy 7 km Race for the Cure. Bắt đầu từ quảng trường De Brouckère lúc 08:00 và kết thúc trước Cung điện Hoàng gia, đường chạy dài 42 km đi qua Atomium, Sân vận động King Baudouin và công viên Cinquantenaire trước khi vòng lại qua Montgomery và khu vực EU.

Sau nhiều tuần chuẩn bị của Brussels Mobility, cảnh sát và ban tổ chức Golazo, nhiều tuyến đường chính trong thành phố đã phải đóng hoàn toàn. Đại lộ Émile Jacqmain bị phong tỏa từ 05:00, tiếp theo là Rue de la Loi cùng các đường hầm Cinquantenaire và Annie Cordy đóng cửa một giờ sau đó, và tất cả các tuyến đường trên lộ trình đều cấm xe cộ lưu thông ít nhất đến 16:00. Nhà điều hành giao thông công cộng STIB/MIVB đã điều chỉnh hoặc rút ngắn hơn 20 tuyến xe điện và xe buýt, đồng thời khuyến nghị metro là lựa chọn duy nhất đáng tin cậy. Cảnh sát tăng cường lực lượng tại các điểm giao cắt quan trọng để hướng dẫn du khách từ ga Brussels-Central, những người bất ngờ không thể đi taxi đến các địa điểm quen thuộc.



Đối với nhân viên nước ngoài và khách công tác, việc đóng cửa này đòi hỏi kế hoạch tỉ mỉ cho cuối tuần. Các công ty có văn phòng quanh Schuman và Ga Bắc khuyên nhân viên làm việc từ xa hoặc tránh các chuyến đi không cần thiết; một số khách sạn điều chỉnh giờ nhận và trả phòng sang buổi chiều để tạo điều kiện thuận lợi cho khách; các ứng dụng gọi xe cũng gửi cảnh báo trong app về phụ phí từ 20 đến 40 euro do phải đi đường vòng. Sân bay Brussels, nhà tài trợ tên gọi cuộc thi nhưng nằm cách đường chạy 14 km, nhắc nhở hành khách khởi hành sớm hơn hai tiếng so với bình thường và cân nhắc sử dụng tàu sân bay.

Ngoài sự gián đoạn trong một ngày, cuộc marathon còn mang lại lợi ích lớn về mặt hình ảnh cho thủ đô. Visit Brussels ước tính 38% vận động viên đến từ nước ngoài, tạo ra khoảng 4,2 triệu euro doanh thu từ lưu trú qua đêm, ăn uống và mua sắm. Thành phố cũng tận dụng sự kiện để thử nghiệm hệ thống vé không tiếp xúc đang mở rộng: khán giả có thể quẹt thẻ ngân hàng hoặc điện thoại để lên xe điện và metro, tính năng sẽ trở thành bắt buộc cho toàn bộ mạng lưới vào giữa năm 2026.

Với phiên bản 2025 đã khép lại, các cơ quan quản lý giao thông cho biết những bài học rút ra—đặc biệt về quản lý đường hầm và thông tin hành khách theo thời gian thực—sẽ được áp dụng trong chiến lược giảm ùn tắc rộng hơn trước các sự kiện Chủ tịch Hội đồng EU của Bỉ bắt đầu từ tháng 1 năm sau.