Aena memberi amaran pindaan Senat mengancam pelan naik taraf lapangan terbang bernilai €10 bilion dan pengalaman pelancong

Pengendali lapangan terbang Sepanyol, Aena, mengeluarkan kenyataan awam yang luar biasa pada 5 November selepas Senat, atas permintaan Partido Popular (PP), memasukkan pindaan saat akhir ke dalam Undang-Undang Mobiliti Lestari. Pindaan tersebut akan membekukan caj lapangan terbang antara 2027 dan 2031 serta memaksa insentif baru untuk lapangan terbang serantau yang kurang digunakan.

Aena berhujah bahawa had tersebut akan menjejaskan pembiayaan pelan pelaburan 2027-2031 mereka—hampir €10 bilion diperuntukkan untuk pengembangan terminal, penambahan infrastruktur biometrik EES dan peningkatan keselamatan di 48 lapangan terbang. Syarikat itu berkata ia akan "tidak serasi" dengan peraturan pemulihan kos yang ditetapkan dalam Undang-Undang 18/2014 dan boleh memaksa penyusunan semula kerja di hab seperti Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat tepat ketika jumlah penumpang mencapai rekod tertinggi (naik 28% untuk tiket domestik dan 9% untuk antarabangsa sejak 2022).



Mengapa ini penting untuk mobiliti global: Rangkaian penerbangan Sepanyol menyokong perjalanan korporat dan pelancongan bernilai tinggi. Kelewatan atau pembatalan projek landasan dan terminal boleh membebankan kapasiti semasa musim puncak, melanjutkan masa sambungan dan melambatkan pelaksanaan lorong kawalan sempadan tanpa sentuh yang kritikal untuk Sistem Masuk/Keluar EU. Pengurus perjalanan perniagaan harus memantau perkembangan undang-undang ini apabila rang undang-undang kembali ke Kongres; perancangan kontingensi untuk kesesakan kapasiti musim panas 2027 mungkin wajar.

Dari sudut dasar, pertikaian ini menonjolkan ketegangan antara politik kos sara hidup dan model pembiayaan infrastruktur yang bergantung pada yuran pengguna. Kementerian Pengangkutan setakat ini menyokong Aena, menunjukkan ia akan berusaha untuk membatalkan pindaan tersebut. Pelabur juga memerhati: laporan CNMV Aena memberi amaran tentang "ketidakpastian undang-undang" yang boleh menjejaskan dasar dividen.

Jika Kongres memulihkan teks asal, Aena berkata perolehan untuk lorong keselamatan generasi baru dan kios EES boleh diteruskan pada awal 2026, memastikan Sepanyol kekal pada landasan untuk memenuhi tarikh akhir pendigitalan sempadan EU.