
Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong telah melancarkan tempat letak kereta ‘Park & Fly’ yang sepenuhnya automatik di dalam zon terhad pelabuhan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau pada 5 November 2025, seminggu sebelum pembukaan rasmi kemudahan itu pada 15 November. Lebih 400 pemandu berdaftar dari Guangdong telah mendapat ruang letak kereta yang membolehkan mereka meletakkan kenderaan, menjalani imigresen keluar dan sampai ke kaunter daftar masuk lapangan terbang dalam masa 30 minit.
Struktur lima tingkat ini menawarkan 1,800 ruang letak kereta yang dikendalikan oleh robot dan menjadi tumpuan utama dalam skim ‘Perjalanan Selatan untuk Kenderaan Guangdong’ yang membenarkan akses tanpa kuota bagi kereta persendirian dari tanah besar ke Pelabuhan Hong Kong di jambatan tersebut. Pemandu menyerahkan kenderaan di ruang penerimaan; palet automatik kemudian meletakkan kereta, sementara penumpang menaiki bas ulang-alik khas ke Terminal 1.
Eksekutif Pihak Berkuasa Lapangan Terbang berkata perkhidmatan ini memendekkan perjalanan multimodal antara Kawasan Teluk Besar (GBA) dan penerbangan jarak jauh, menjadikan Hong Kong lebih menarik sebagai pintu masuk antarabangsa. Pengguna awal termasuk pengeksport teknologi dari Shenzhen dan Zhuhai yang menghargai akses pada hari yang sama ke penerbangan ke Eropah dan Amerika Utara.
Dari sudut pengurusan mobiliti, produk ini mengatasi masalah utama bagi tugasan rentas sempadan—iaitu kekurangan tempat letak kereta yang selamat dan masa pemindahan yang boleh diramal. Pihak Berkuasa merancang untuk meluaskan model ini kepada kenderaan komersial setelah data membuktikan automasi dapat mengendalikan jumlah puncak semasa cuti.
Kemudahan ini juga menyokong matlamat Beijing untuk mengintegrasikan rangkaian pengangkutan di seluruh GBA, melengkapkan pengembangan Jalur Pengenalan Wajah berkelajuan tinggi oleh Pentadbiran Imigresen Nasional pada hari yang sama di pos pemeriksaan bersebelahan.
Struktur lima tingkat ini menawarkan 1,800 ruang letak kereta yang dikendalikan oleh robot dan menjadi tumpuan utama dalam skim ‘Perjalanan Selatan untuk Kenderaan Guangdong’ yang membenarkan akses tanpa kuota bagi kereta persendirian dari tanah besar ke Pelabuhan Hong Kong di jambatan tersebut. Pemandu menyerahkan kenderaan di ruang penerimaan; palet automatik kemudian meletakkan kereta, sementara penumpang menaiki bas ulang-alik khas ke Terminal 1.
Eksekutif Pihak Berkuasa Lapangan Terbang berkata perkhidmatan ini memendekkan perjalanan multimodal antara Kawasan Teluk Besar (GBA) dan penerbangan jarak jauh, menjadikan Hong Kong lebih menarik sebagai pintu masuk antarabangsa. Pengguna awal termasuk pengeksport teknologi dari Shenzhen dan Zhuhai yang menghargai akses pada hari yang sama ke penerbangan ke Eropah dan Amerika Utara.
Dari sudut pengurusan mobiliti, produk ini mengatasi masalah utama bagi tugasan rentas sempadan—iaitu kekurangan tempat letak kereta yang selamat dan masa pemindahan yang boleh diramal. Pihak Berkuasa merancang untuk meluaskan model ini kepada kenderaan komersial setelah data membuktikan automasi dapat mengendalikan jumlah puncak semasa cuti.
Kemudahan ini juga menyokong matlamat Beijing untuk mengintegrasikan rangkaian pengangkutan di seluruh GBA, melengkapkan pengembangan Jalur Pengenalan Wajah berkelajuan tinggi oleh Pentadbiran Imigresen Nasional pada hari yang sama di pos pemeriksaan bersebelahan.
Sumber: South China Morning Post
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Forum Pemenang Hadiah Hong Kong Dibuka, Memperlihatkan Strategi Bandar Menarik Bakat Sains Global
Cathay Pacific Membeli Semula Saham 9.57% Qatar Airways untuk Memperkukuh Pusat Operasi di Hong Kong