एचके-झुहाई-मकाओ ब्रिज पर ‘पार्क एंड फ्लाई’ सुविधा लॉन्च से पहले मुख्यभूमि से 400 बुकिंग्स प्राप्त हुईं

हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने 5 नवंबर 2025 को हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज पोर्ट के प्रतिबंधित क्षेत्र के अंदर पूरी तरह से स्वचालित 'पार्क एंड फ्लाई' कार पार्क का अनावरण किया, जो 15 नवंबर को सुविधा के आधिकारिक उद्घाटन से एक सप्ताह पहले था। 400 से अधिक ग्वांगडोंग पंजीकृत ड्राइवरों ने पहले ही ऐसे स्थान सुरक्षित कर लिए हैं जो उन्हें वाहन छोड़ने, आउटबाउंड इमिग्रेशन क्लियर करने और 30 मिनट के भीतर हवाई अड्डे के चेक-इन काउंटर तक पहुंचने की सुविधा देते हैं।

यह पांच मंजिला संरचना 1,800 रोबोट-प्रबंधित पार्किंग स्थान प्रदान करती है और 'ग्वांगडोंग वाहनों के लिए दक्षिणमुखी यात्रा' योजना का मुख्य हिस्सा है, जो मुख्यभूमि से ब्रिज के हांगकांग पोर्ट में बिना कोटा के निजी कारों के प्रवेश की अनुमति देती है। ड्राइवर वाहन को एक intake बे पर सौंपते हैं; स्वचालित पैलेट फिर कारों को पार्क करते हैं, जबकि यात्री टर्मिनल 1 तक जाने के लिए समर्पित शटल में बैठते हैं।



एयरपोर्ट अथॉरिटी के अधिकारियों ने कहा कि यह सेवा ग्रेटर बे एरिया (GBA) और लंबी दूरी की उड़ानों के बीच मल्टीमॉडल यात्राओं को कम करती है, जिससे हांगकांग एक अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार के रूप में और अधिक आकर्षक बनता है। शुरुआती उपयोगकर्ताओं में शेनझेन और झुहाई के तकनीकी निर्यातक शामिल हैं जो यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी प्रस्थान के लिए उसी दिन की पहुंच को महत्व देते हैं।

गतिशीलता प्रबंधन के दृष्टिकोण से, यह उत्पाद सीमा पार असाइनमेंट्स की एक समस्या को दूर करता है—यानी सुरक्षित पार्किंग की कमी और पूर्वानुमानित ट्रांसफर समय। अथॉरिटी योजना बना रही है कि जब डेटा यह साबित कर दे कि स्वचालन peak holiday volumes को संभाल सकता है, तो इस मॉडल को वाणिज्यिक वाहनों तक बढ़ाया जाएगा।

यह सुविधा बीजिंग के GBA में परिवहन नेटवर्क को एकीकृत करने के लक्ष्य का भी समर्थन करती है, जो राष्ट्रीय इमिग्रेशन प्रशासन द्वारा उसी दिन पड़ोसी चेकपॉइंट्स पर फास्ट-ट्रैक फेसियल-रिकग्निशन लेन के विस्तार के साथ मेल खाती है।