Le Boxing Day attire 1,18 million de personnes aux points de contrôle terrestres, maritimes et aériens de Hong Kong

À peine 24 heures après le record du jour de Noël, le Département de l’Immigration de Hong Kong a enregistré 1,18 million de passages de voyageurs le 26 décembre, confirmant le retour de la ville comme un centre majeur pour les déplacements transfrontaliers rapides. Sur les 622 000 arrivées, 75 000 provenaient de visiteurs du continent, principalement via la gare à grande vitesse de West Kowloon, tandis que les 558 000 départs étaient majoritairement des Hongkongais en vacances.

Les données aux points de contrôle montrent que les touristes continentaux privilégient le train, reflet des services à haute fréquence désormais en place sur la ligne ferroviaire express Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong. Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line et Shenzhen Bay restent les trois principaux points de passage terrestre, gérant ensemble près des deux tiers du trafic total. Ce flux constant a dynamisé les ventes de fin d’année; l’Association de gestion du commerce de détail de Hong Kong prévoit une hausse de 12 % des ventes saisonnières par rapport à l’an dernier, soutenue en partie par les franchises douanières permettant aux visiteurs continentaux de réimporter des produits de luxe en franchise.



Pour les entreprises, cette tendance souligne l’importance d’une planification rigoureuse. Les services de navettes d’entreprise ont signalé des retards pouvant atteindre 40 minutes à Lo Wu après 18 heures, mettant en lumière l’intérêt de réserver à l’avance l’accès aux e-Channels et de conseiller au personnel d’éviter les heures de pointe. Les sociétés qui dépendent de la livraison express de prototypes entre Shenzhen et le Science Park devraient organiser les collectes avant 15 heures pour éviter la congestion du soir.

Le Département de l’Immigration prévoit un trafic total pour la période des fêtes (24 décembre – 4 janvier) dépassant 11,5 millions de passages, soit environ 85 % du niveau de 2019. Pour gérer ce flux, des guichets supplémentaires et des barrières de gestion des foules ont été installés aux points de passage les plus fréquentés, tandis qu’un centre de commandement conjoint diffuse des mises à jour en temps réel via l’application mobile « HK-CrossBorder ».

Les responsables de la mobilité doivent également noter que le nouveau projet pilote « Voyage vers le sud pour les véhicules du Guangdong », prévu pour début 2026, ajoutera des déplacements en voiture privée à un réseau terrestre déjà très sollicité. Les entreprises organisant du covoiturage pourraient envisager de réévaluer leurs contrats de stationnement sur l’île artificielle du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, où des quotas pour les véhicules immatriculés sur le continent seront attribués.