Brussels mengumumkan bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) baharu mereka – daftar biometrik yang secara berperingkat menggantikan cop pasport untuk warga bukan EU sejak 12 Oktober – mencapai setiap sasaran tepat pada masanya. Dalam laporan status yang dikeluarkan pada 30 Disember, Suruhanjaya mendedahkan lebih 13.3 juta kemasukan dan keluar telah direkodkan, dengan 60% menggunakan cap jari dan imej wajah. Hampir 7,000 pelancong telah ditolak kemasukan dan kira-kira 100 kes penipuan identiti dikesan hasil daripada pangkalan data bersama ini.
Bagi pengurus mobiliti Austria, kemas kini ini sangat penting: Lapangan Terbang Vienna-Schwechat adalah salah satu lapangan terbang Schengen pertama yang mengaktifkan kios ini dan, mulai April 2026, EES akan diwajibkan di *semua* pintu masuk Schengen luar. Masa pemprosesan bagi pelancong perniagaan pada mulanya meningkat – kesatuan polis sempadan memberi amaran tentang imbasan yang mengambil masa beberapa minit berbanding pemeriksaan visual 30 saat sebelum ini – tetapi pembaikan perisian dan penambahan pintu masuk elektronik telah mula menstabilkan aliran. Namun, majikan digalakkan menasihati pekerja dan pelawat dari negara pengecualian visa (termasuk UK, AS dan kebanyakan Asia-Pasifik) supaya menyediakan masa sambungan yang lebih panjang ketika transit di Vienna atau terbang ke Salzburg dan Innsbruck.
![Suruhanjaya EU Puji Pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar dengan 13 Juta Lintasan Sempadan Direkodkan]()
Sistem ini menjadi teras kepada rejim sempadan berlapis baru EU. Bermula 10 April 2026, data EES akan terus disalurkan ke ETIAS, kebenaran perjalanan bernilai €20 yang perlu dimiliki oleh warga yang dikecualikan visa sebelum menaiki penerbangan ke Austria. Austria telah meminda Akta Penempatan dan Kediaman (NAG) supaya pihak imigresen domestik boleh berkongsi data dengan unit ETIAS nasional – perubahan yang akan memberi kesan kepada pemegang Kad Merah-Putih-Merah yang menghabiskan masa lama di luar EU.
Pasukan pematuhan korporat harus mengaudit aliran data perjalanan dan memastikan notifikasi pekerja yang dihantar sepadan dengan rekod EES; perbezaan dalam tarikh kemasukan yang direkodkan boleh menandakan tempoh tinggal yang tidak dibenarkan. Syarikat penghantaran juga memantau statistik penipuan, kerana dokumen pengenalan palsu sering menjadi kelemahan dalam pengambilan pemandu lori. Nada optimis Suruhanjaya menunjukkan tiada lagi kelewatan dalam tarikh pelaksanaan 2026 – sesuatu yang dibimbangi oleh lobi industri pelancongan selepas beberapa penangguhan – jadi jabatan HR dan perjalanan kini mempunyai jadual tetap untuk taklimat pekerja, kemas kini polisi dan integrasi teknologi.
Secara praktikal: ingatkan penerbang kerap bahawa pendaftaran pertama mengambil masa beberapa minit, galakkan penggunaan lorong pasport mudah alih jika ada, dan mula kemas kini FAQ intranet dengan tangkapan skrin EES/ETIAS, maklumat yuran dan penjelasan privasi data.
Bagi pengurus mobiliti Austria, kemas kini ini sangat penting: Lapangan Terbang Vienna-Schwechat adalah salah satu lapangan terbang Schengen pertama yang mengaktifkan kios ini dan, mulai April 2026, EES akan diwajibkan di *semua* pintu masuk Schengen luar. Masa pemprosesan bagi pelancong perniagaan pada mulanya meningkat – kesatuan polis sempadan memberi amaran tentang imbasan yang mengambil masa beberapa minit berbanding pemeriksaan visual 30 saat sebelum ini – tetapi pembaikan perisian dan penambahan pintu masuk elektronik telah mula menstabilkan aliran. Namun, majikan digalakkan menasihati pekerja dan pelawat dari negara pengecualian visa (termasuk UK, AS dan kebanyakan Asia-Pasifik) supaya menyediakan masa sambungan yang lebih panjang ketika transit di Vienna atau terbang ke Salzburg dan Innsbruck.
Sistem ini menjadi teras kepada rejim sempadan berlapis baru EU. Bermula 10 April 2026, data EES akan terus disalurkan ke ETIAS, kebenaran perjalanan bernilai €20 yang perlu dimiliki oleh warga yang dikecualikan visa sebelum menaiki penerbangan ke Austria. Austria telah meminda Akta Penempatan dan Kediaman (NAG) supaya pihak imigresen domestik boleh berkongsi data dengan unit ETIAS nasional – perubahan yang akan memberi kesan kepada pemegang Kad Merah-Putih-Merah yang menghabiskan masa lama di luar EU.
Pasukan pematuhan korporat harus mengaudit aliran data perjalanan dan memastikan notifikasi pekerja yang dihantar sepadan dengan rekod EES; perbezaan dalam tarikh kemasukan yang direkodkan boleh menandakan tempoh tinggal yang tidak dibenarkan. Syarikat penghantaran juga memantau statistik penipuan, kerana dokumen pengenalan palsu sering menjadi kelemahan dalam pengambilan pemandu lori. Nada optimis Suruhanjaya menunjukkan tiada lagi kelewatan dalam tarikh pelaksanaan 2026 – sesuatu yang dibimbangi oleh lobi industri pelancongan selepas beberapa penangguhan – jadi jabatan HR dan perjalanan kini mempunyai jadual tetap untuk taklimat pekerja, kemas kini polisi dan integrasi teknologi.
Secara praktikal: ingatkan penerbang kerap bahawa pendaftaran pertama mengambil masa beberapa minit, galakkan penggunaan lorong pasport mudah alih jika ada, dan mula kemas kini FAQ intranet dengan tangkapan skrin EES/ETIAS, maklumat yuran dan penjelasan privasi data.
Sumber: European Newsroom (dpa)
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Austria.Lebih Dari Austria
Lihat semua
Lapangan Terbang Vienna raikan penumpang ke-32 juta yang mencatat rekod, isyaratkan peningkatan kapasiti sebelum kemuncak EES
Ketua Bank Pusat Austria Menggesa Semula Penilaian Penentangan Terhadap Mercosur, Menekankan Manfaat Mobiliti
