EU委員会、入出国管理システムの導入を称賛 1,300万件の国境通過を記録

ブリュッセルは、新しい入出国管理システム（EES）が順調に進んでいると発表しました。この生体認証登録システムは、10月12日以降、非EU国籍者のパスポート押印に代わり段階的に導入されています。12月30日に公表された状況報告によると、すでに1,330万件以上の入出国記録が登録され、そのうち60％は指紋と顔画像を利用しています。約7,000人の入国拒否者と、約100件の身分詐称が共有データベースにより発見されました。

オーストリアのモビリティマネージャーにとって、このアップデートは非常に重要です。ウィーン・シュヴェチャート空港は、キオスクを導入した最初のシェンゲン空港の一つであり、2026年4月からはすべての外部シェンゲン国境でEESの利用が義務化されます。ビジネス渡航者の処理時間は当初増加し、国境警察の組合からは30秒の目視検査に代わり数分かかるスキャンに懸念が示されましたが、ソフトウェアの改善と追加の自動ゲートにより処理速度は安定し始めています。それでも、雇用主はビザ免除国（英国、米国、アジア太平洋の多くの国を含む）からの出張者や訪問者に対し、ウィーン経由やザルツブルク、インスブルックへのフライト時には乗り継ぎ時間に余裕を持つよう助言すべきです。



このシステムはEUの新たな多層的国境管理体制の中核をなしています。2026年4月10日からは、EESのデータが直接ETIAS（欧州渡航情報認証システム）に連携され、ビザ免除国籍者はオーストリア行きのフライト搭乗前に20ユーロの渡航認証を取得する必要があります。オーストリアはすでに居住・定住法（NAG）を改正し、国内の移民当局がETIASの国内ユニットとデータを共有できるようにしており、これによりEU外で長期間滞在するレッド・ホワイト・レッドカード保持者にも影響があります。

企業のコンプライアンスチームは、渡航データの連携状況を監査し、派遣労働者の通知がEESの記録と一致しているか確認すべきです。入国日記録の不一致は不正な長期滞在の兆候となる可能性があります。運送会社も詐称統計に注目しており、偽造IDはトラックドライバー採用における弱点でした。欧州委員会の前向きな姿勢から、2026年の本格稼働は遅延なく実施される見込みであり、旅行業界の懸念を払拭しています。これにより、人事や旅行部門は従業員への説明、ポリシー更新、技術統合のスケジュールを確定できます。

実務面では、頻繁に渡航する社員に対し初回登録に数分かかることを伝え、モバイルパスポートレーンの利用を促進し、イントラネットのFAQをEES/ETIASのスクリーンショット、料金情報、データプライバシーの説明を含めて更新し始めることが推奨されます。