Tiket langganan tetap Jerman, Deutschlandticket—yang membolehkan perjalanan tanpa had menggunakan pengangkutan awam tempatan dan serantau di seluruh negara—kini berharga €63 sebulan, naik dari €58, selepas penyesuaian yang telah lama diperdebatkan berkuat kuasa pada 1 Januari 2026.
Menteri pengangkutan persekutuan dan negeri meluluskan kenaikan €5 pada musim luruh lalu untuk menampung kos tenaga dan gaji yang meningkat serta memastikan pembiayaan tiket ini berterusan sehingga 2030. Walaupun harga naik, pas ini masih disubsidi dengan ketara, di mana penumpang kerap antara Berlin dan Munich masih menjimatkan lebih €200 sebulan berbanding tambang biasa.
![Tiket Jerman naik ke €63: apa maksud kenaikan harga 2026 untuk pekerja korporat yang berulang-alik]()
Majikan yang menawarkan diskaun Job-Ticket boleh melindungi kakitangan daripada sebahagian besar kenaikan ini: syarikat yang menyediakan subsidi wajib 25% akan mengehadkan sumbangan pekerja kepada €59.85. Jabatan sumber manusia perlu mengemas kini potongan gaji dan memaklumkan pekerja asing yang bergantung pada pas ini untuk perjalanan jarak dekat.
Oleh kerana tiket ini boleh dibatalkan setiap bulan, beberapa persatuan pengangkutan bimbang tentang kadar pembatalan jika kualiti perkhidmatan menurun semasa kerja penyelenggaraan musim sejuk. Namun, penyedia bajet mobiliti melaporkan permintaan korporat yang stabil kerana syarikat berusaha mengurangkan pelepasan Skop 3 dan kos tempat letak kereta.
Petua dasar perjalanan: ingatkan kakitangan bahawa Deutschlandticket tidak sah untuk kereta api jarak jauh ICE atau IC; menaik taraf ke tiket Flexpreis untuk perjalanan antara bandar mungkin masih lebih menjimatkan berbanding bayaran balik jarak perjalanan atau sewaan kereta.
Menteri pengangkutan persekutuan dan negeri meluluskan kenaikan €5 pada musim luruh lalu untuk menampung kos tenaga dan gaji yang meningkat serta memastikan pembiayaan tiket ini berterusan sehingga 2030. Walaupun harga naik, pas ini masih disubsidi dengan ketara, di mana penumpang kerap antara Berlin dan Munich masih menjimatkan lebih €200 sebulan berbanding tambang biasa.
Majikan yang menawarkan diskaun Job-Ticket boleh melindungi kakitangan daripada sebahagian besar kenaikan ini: syarikat yang menyediakan subsidi wajib 25% akan mengehadkan sumbangan pekerja kepada €59.85. Jabatan sumber manusia perlu mengemas kini potongan gaji dan memaklumkan pekerja asing yang bergantung pada pas ini untuk perjalanan jarak dekat.
Oleh kerana tiket ini boleh dibatalkan setiap bulan, beberapa persatuan pengangkutan bimbang tentang kadar pembatalan jika kualiti perkhidmatan menurun semasa kerja penyelenggaraan musim sejuk. Namun, penyedia bajet mobiliti melaporkan permintaan korporat yang stabil kerana syarikat berusaha mengurangkan pelepasan Skop 3 dan kos tempat letak kereta.
Petua dasar perjalanan: ingatkan kakitangan bahawa Deutschlandticket tidak sah untuk kereta api jarak jauh ICE atau IC; menaik taraf ke tiket Flexpreis untuk perjalanan antara bandar mungkin masih lebih menjimatkan berbanding bayaran balik jarak perjalanan atau sewaan kereta.
Sumber: Deutsche Bahn
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Kebakaran disyaki menyebabkan gangguan bekalan elektrik kepada 45,000 rumah di Berlin, ganggu perjalanan perniagaan
Bekuan penyatuan keluarga: Jerman hanya keluarkan dua visa kesusahan dalam tempoh lima bulan
