Cuộc đình công của kiểm soát viên không lưu Hy Lạp khiến 31 chuyến bay giữa Síp và Hy Lạp bị hủy, thử thách các kế hoạch dự phòng

Hai cửa ngõ quốc tế của Síp—Larnaca và Paphos—đìu hiu lạ thường vào ngày 2 tháng 1 sau khi các kiểm soát viên không lưu Hy Lạp tham gia cuộc đình công toàn quốc kéo dài 24 giờ, làm tê liệt mạng lưới hàng không Hy Lạp. Nhà điều hành sân bay Hermes xác nhận có 27 chuyến bay bị hủy tại Larnaca và 4 chuyến tại Paphos, tất cả đều trên các tuyến đến Athens và Thessaloniki; thêm 7 chuyến bay khác được điều chỉnh lịch bay ngoài khung giờ đình công.

Cuộc đình công là một phần của phong trào lao động rộng lớn do các công đoàn khu vực công và tư nhân Hy Lạp ADEDY và GSEE lãnh đạo, yêu cầu tăng lương, quyền thương lượng tập thể mạnh mẽ hơn và khôi phục tiền lương tháng 13, tháng 14. Vì các hãng hàng không Síp như Cyprus Airways và Aegean Airlines phụ thuộc vào vùng thông tin bay của Hy Lạp để điều hướng, ngay cả các chuyến bay chỉ bay qua không phận Hy Lạp cũng phải đổi lộ trình hoặc mang thêm nhiên liệu để chờ đợi.



Đối với các nhà quản lý di chuyển, sự gián đoạn này là một bài kiểm tra căng thẳng đầu năm. Quy định bồi thường EU261 được áp dụng, nhưng nhiều hành khách đã chuyển sang các tuyến bay qua Istanbul, Cairo hoặc các trung tâm vùng Vịnh, nhấn mạnh tầm quan trọng của chiến lược mua vé đa chặng. Các nhà vận chuyển dược phẩm chuyên chở hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ từ các khu vực tự do của Síp đến Trung Âu báo cáo bị chậm trễ do thiếu hụt chỗ chứa hàng dưới bụng máy bay.

Các công đoàn cảnh báo sẽ có các đợt đình công tiếp theo nếu đàm phán bế tắc; các công ty có nhân viên đi lại giữa Síp và Hy Lạp nên giữ các hạng đặt chỗ linh hoạt và theo dõi các thông báo NOTAM do Cơ quan Hàng không Dân dụng Hy Lạp phát hành. Đa dạng hóa lộ trình và tăng cường truyền thông về rủi ro du lịch sẽ là yếu tố then chốt cho đến khi các cuộc đàm phán lương được giải quyết.