Badai Salji Paksa Pemotongan 15% Penerbangan di Paris-CDG dan Orly

Sebuah ribut Atlantik tiba-tiba melanda utara Perancis pada Isnin, menutupi ibu kota dengan beberapa sentimeter salji dan menyebabkan Direction générale de l’aviation civile (DGAC) mengaktifkan pelan cuaca buruknya. Pengawal selia mengarahkan semua syarikat penerbangan yang beroperasi di Paris-Charles-de-Gaulle, Orly dan Le Bourget untuk mengurangkan jadual penerbangan mereka sebanyak 15% antara tengah hari hingga lewat malam. Pengurangan ini melibatkan penerbangan jarak pendek di Eropah serta penerbangan jarak jauh, dengan Air France, easyJet dan Delta antara syarikat yang bergegas mengatur semula penumpang.

Walaupun lapangan terbang utama Perancis masih dibuka secara teknikal, kesesakan dalam proses pencairan ais dan pembersihan landasan telah memanjangkan masa pusingan pesawat. Pengendali darat melaporkan setiap penerbangan badan lebar kini memerlukan tambahan 20–30 minit untuk penyemburan, mengurangkan slot yang boleh digunakan dan menambah gelombang pembatalan. Pelancong yang transit melalui Paris dinasihatkan untuk menyediakan masa tambahan atau memilih laluan alternatif melalui pintu masuk selatan seperti Lyon atau Nice di mana keadaan adalah normal.



Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini agak sukar: minggu perniagaan penuh pertama tahun ini biasanya menyaksikan peningkatan mesyuarat permulaan dan lawatan kilang. Syarikat multinasional dengan operasi merentasi EU mungkin perlu mengalihkan sesi ke dalam talian atau mengangkut kakitangan melalui kereta api—dengan syarat perkhidmatan berjalan (had laju berkaitan salji sedang dikuatkuasakan di beberapa laluan TGV). Pengendali logistik turut terjejas: kargo bernilai tinggi yang biasanya dibawa dalam perut pesawat penumpang perlu ditempah semula pada pesawat kargo, meningkatkan kos dan memanjangkan masa penghantaran dari pintu ke pintu.

Kejadian ini mengingatkan bahawa cuaca musim sejuk masih boleh melumpuhkan koridor udara paling sibuk di Eropah walaupun selepas pelaburan dalam kawasan pencairan ais automatik dan landasan berpusing berkelajuan tinggi yang dipanaskan. Pegawai DGAC menyatakan bahawa Sistem Masuk/Keluar yang akan dilancarkan sepenuhnya pada April akan menambah pemeriksaan biometrik untuk sesetengah warga negara ketiga; kelewatan pada Isnin memberi gambaran bagaimana gangguan kecil boleh memberi kesan besar apabila protokol sempadan baru ini dilaksanakan.

Buat masa ini, penumpang yang memegang tiket untuk 5–6 Januari berhak untuk menempah semula tanpa caj tambahan. Pasukan mobiliti digalakkan memantau aplikasi syarikat penerbangan dan media sosial lapangan terbang daripada bergantung pada amaran automatik, yang mungkin ketinggalan berbanding kemas kini NOTAM masa nyata.