Sneeuwstorm zorgt voor 15% minder vluchten op Parijs-CDG en Orly

Een plotselinge Atlantische storm trok maandag over Noord-Frankrijk en bedekte de hoofdstad met enkele centimeters sneeuw, waardoor de Direction générale de l’aviation civile (DGAC) haar noodweerplan moest activeren. De toezichthouder gaf alle luchtvaartmaatschappijen die opereren op Paris-Charles-de-Gaulle, Orly en Le Bourget opdracht om hun vluchtschema’s tussen het middaguur en late avond met 15% in te korten. Deze beperking geldt zowel voor korteafstandsvluchten binnen Europa als voor langeafstandsvluchten, waarbij onder andere Air France, easyJet en Delta zich haasten om passagiers opnieuw te beschermen.

Hoewel de belangrijkste Franse luchthavens technisch gezien open blijven, zorgen vertragingen bij het ijsvrij maken en het schoonmaken van start- en landingsbanen voor langere omlooptijden. Grondafhandelaars melden dat elke wide-body vlucht nu 20 tot 30 minuten extra nodig heeft voor het sproeien, wat het aantal beschikbare slots vermindert en de golf van annuleringen versterkt. Reizigers die via Parijs reizen, wordt geadviseerd extra reistijd in te calculeren of om te boeken via zuidelijke luchthavens zoals Lyon of Nice, waar de omstandigheden normaal zijn.



Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven komt dit op een ongelukkig moment: de eerste volledige werkweek van het jaar kent traditioneel een piek in startbijeenkomsten en fabrieksbezoeken. Multinationals met een Europees netwerk zullen sessies mogelijk online moeten houden of personeel per trein moeten vervoeren – mits de diensten rijden (er gelden aparte snelheidsbeperkingen door sneeuw op verschillende TGV-lijnen). Ook logistieke bedrijven ondervinden hinder: waardevolle vracht die normaal in de buik van passagiersvliegtuigen reist, moet nu op vrachtvliegtuigen worden omgeboekt, wat de kosten verhoogt en de levertijden verlengt.

Dit voorval herinnert eraan dat winterweer ondanks investeringen in geautomatiseerde ijsvrijmaakstations en verwarmde snelle wissels nog steeds de drukste luchtcorridors van Europa kan ontregelen. DGAC-functionarissen wijzen erop dat het toekomstige Entry/Exit System, dat in april volledig operationeel wordt, biometrische controles zal toevoegen voor sommige niet-EU-burgers; de vertragingen van maandag geven een voorproefje van hoe zelfs kleine verstoringen kunnen doorwerken zodra het nieuwe grensprotocol wordt ingevoerd.

Voorlopig hebben passagiers met tickets voor 5 en 6 januari recht op kosteloos omboeken. Mobiliteitsteams wordt aangeraden de apps van luchtvaartmaatschappijen en sociale mediakanalen van luchthavens te volgen in plaats van te vertrouwen op automatische zorgmeldingen, die achter kunnen lopen op de actuele NOTAM-updates.