Para penumpang serantau Victoria terpaksa menghadapi jadual waktu perjalanan yang diubah suai pada 7 Januari apabila suhu di beberapa kawasan negeri melebihi 44 °C. Jabatan Pengangkutan mengumumkan perubahan ini lewat pada 6 Januari, memberi masa kurang dari 12 jam kepada perniagaan untuk menyesuaikan rancangan perjalanan kakitangan di Geelong, Ballarat, Bendigo dan Gippsland.
Di bawah protokol haba, kereta api beroperasi pada kelajuan yang dikurangkan dengan ketara dan beberapa perkhidmatan digantikan dengan bas berhawa dingin, menyebabkan perjalanan dari hujung ke hujung bertambah sehingga 25 minit.
Infrastruktur landasan kereta api di Australia selatan diuji ketahanannya pada suhu 39 °C. Apabila suhu melebihi tahap ini, rel besi boleh mengembang dan melengkung, meningkatkan risiko tergelincir. Dengan mengurangkan kelajuan dan menggantikan perkhidmatan dengan bas, pengendali dapat mengurangkan tekanan mekanikal dan mengelakkan pembatalan saat akhir. Pengaktifan jadual waktu haba secara menyeluruh pada hari Rabu adalah yang pertama sejak musim panas hitam 2019-20.
![Panas Melampau Paksa V/Line Aktifkan ‘Jadual Panas’, Perlahan Perkhidmatan Kereta Api Wilayah di Victoria]()
Bagi program mobiliti korporat, gangguan ini lebih daripada sekadar kesulitan: bandar satelit Melbourne menempatkan pusat logistik utama dan pusat perkhidmatan bersama. Kakitangan yang tidak dapat tiba di pejabat utama tepat pada masanya menyebabkan kos tambahan seperti kerja lebih masa dan baucar teksi, manakala penghantaran udara yang tiba di Tullamarine menghadapi kelewatan untuk disambungkan kepada pelanggan serantau. Sesetengah syarikat menggunakan pelan kerja dari rumah, tetapi tapak pembuatan di Bendigo dan Lembah Latrobe terpaksa mengatur giliran kerja secara berperingkat.
V/Line menyatakan jadual waktu biasa akan disambung semula apabila suhu ambien turun di bawah 38 °C selama sekurang-kurangnya dua jam berturut-turut dan sensor landasan mengesahkan suhu rel yang selamat. Dengan ramalan Jabatan Meteorologi yang menjanjikan penurunan suhu lewat Jumaat, perniagaan digalakkan untuk menyediakan ruang masa dalam jadual logistik sepanjang hujung minggu.
Kejadian ini menegaskan bahawa ketidaktentuan iklim kini menjadi isu utama dalam mobiliti. Pengurus kemudahan sedang menilai semula kos dan manfaat penggunaan pas kereta api serantau berbanding kenderaan armada korporat, manakala syarikat pengurusan perjalanan melaporkan peningkatan tempahan sewa kereta pada hari yang sama daripada pelanggan CBD yang enggan mengambil risiko kelewatan kereta api.
Di bawah protokol haba, kereta api beroperasi pada kelajuan yang dikurangkan dengan ketara dan beberapa perkhidmatan digantikan dengan bas berhawa dingin, menyebabkan perjalanan dari hujung ke hujung bertambah sehingga 25 minit.
Infrastruktur landasan kereta api di Australia selatan diuji ketahanannya pada suhu 39 °C. Apabila suhu melebihi tahap ini, rel besi boleh mengembang dan melengkung, meningkatkan risiko tergelincir. Dengan mengurangkan kelajuan dan menggantikan perkhidmatan dengan bas, pengendali dapat mengurangkan tekanan mekanikal dan mengelakkan pembatalan saat akhir. Pengaktifan jadual waktu haba secara menyeluruh pada hari Rabu adalah yang pertama sejak musim panas hitam 2019-20.
Bagi program mobiliti korporat, gangguan ini lebih daripada sekadar kesulitan: bandar satelit Melbourne menempatkan pusat logistik utama dan pusat perkhidmatan bersama. Kakitangan yang tidak dapat tiba di pejabat utama tepat pada masanya menyebabkan kos tambahan seperti kerja lebih masa dan baucar teksi, manakala penghantaran udara yang tiba di Tullamarine menghadapi kelewatan untuk disambungkan kepada pelanggan serantau. Sesetengah syarikat menggunakan pelan kerja dari rumah, tetapi tapak pembuatan di Bendigo dan Lembah Latrobe terpaksa mengatur giliran kerja secara berperingkat.
V/Line menyatakan jadual waktu biasa akan disambung semula apabila suhu ambien turun di bawah 38 °C selama sekurang-kurangnya dua jam berturut-turut dan sensor landasan mengesahkan suhu rel yang selamat. Dengan ramalan Jabatan Meteorologi yang menjanjikan penurunan suhu lewat Jumaat, perniagaan digalakkan untuk menyediakan ruang masa dalam jadual logistik sepanjang hujung minggu.
Kejadian ini menegaskan bahawa ketidaktentuan iklim kini menjadi isu utama dalam mobiliti. Pengurus kemudahan sedang menilai semula kos dan manfaat penggunaan pas kereta api serantau berbanding kenderaan armada korporat, manakala syarikat pengurusan perjalanan melaporkan peningkatan tempahan sewa kereta pada hari yang sama daripada pelanggan CBD yang enggan mengambil risiko kelewatan kereta api.
Sumber: Transport Victoria
