Kereta Persekutuan Austria (ÖBB) telah menutup segmen strategik Innsbruck Hbf–Rum di Weststrecke dari 7 hingga 29 Januari untuk menggantikan Jambatan Rauchmühl yang berusia lebih seratus tahun. Penutupan selama 20 hari ini memutuskan laluan utama yang menghubungkan Vienna dengan Vorarlberg, Switzerland dan selatan Jerman, memaksa kereta jarak jauh menggunakan laluan kargo alternatif dan melanjutkan perjalanan kira-kira 60 minit.
Sehingga 90 bas pengganti kereta api telah dikerahkan, manakala pengendali kargo bersedia menghadapi kesesakan di koridor Brenner dan Tauern akibat pengalihan muatan. Waktu penutupan ini amat tidak sesuai kerana acara perhotelan sukan musim sejuk bergantung pada laluan ini untuk pengangkutan tetamu ke resort ski Tyrol.
![Penutupan Rel Kereta Selama Tiga Minggu Dekat Innsbruck Tambah Satu Jam Perjalanan Timur-Barat]()
Pelancong perniagaan antarabangsa yang terjejas oleh laluan alternatif mungkin beralih ke penerbangan melalui Innsbruck atau Munich, menyebabkan kos tiket saat akhir meningkat dan menimbulkan cabaran bajet karbon. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan tambang fleksibel dan tempahan tempat duduk awal pada bas pengganti, yang menurut ÖBB terhad pada waktu puncak.
Jabatan sumber manusia juga perlu memantau pekerja rentas sempadan yang tinggal di Bavaria atau Graubünden; perjalanan harian yang lebih panjang boleh melanggar arahan waktu kerja EU, memerlukan pengaturan kerja jarak jauh atau penyesuaian elaun harian.
ÖBB menegaskan penutupan ini tidak dapat dielakkan selepas jurutera mengesan keletihan besi yang boleh membahayakan keselamatan apabila pencairan musim bunga mempercepatkan pengembangan logam. Laman mikro khas disediakan dengan jadual bas langsung dan pemberitahuan segera.
Sehingga 90 bas pengganti kereta api telah dikerahkan, manakala pengendali kargo bersedia menghadapi kesesakan di koridor Brenner dan Tauern akibat pengalihan muatan. Waktu penutupan ini amat tidak sesuai kerana acara perhotelan sukan musim sejuk bergantung pada laluan ini untuk pengangkutan tetamu ke resort ski Tyrol.
Pelancong perniagaan antarabangsa yang terjejas oleh laluan alternatif mungkin beralih ke penerbangan melalui Innsbruck atau Munich, menyebabkan kos tiket saat akhir meningkat dan menimbulkan cabaran bajet karbon. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan tambang fleksibel dan tempahan tempat duduk awal pada bas pengganti, yang menurut ÖBB terhad pada waktu puncak.
Jabatan sumber manusia juga perlu memantau pekerja rentas sempadan yang tinggal di Bavaria atau Graubünden; perjalanan harian yang lebih panjang boleh melanggar arahan waktu kerja EU, memerlukan pengaturan kerja jarak jauh atau penyesuaian elaun harian.
ÖBB menegaskan penutupan ini tidak dapat dielakkan selepas jurutera mengesan keletihan besi yang boleh membahayakan keselamatan apabila pencairan musim bunga mempercepatkan pengembangan logam. Laman mikro khas disediakan dengan jadual bas langsung dan pemberitahuan segera.
Sumber: VisaHQ
