Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben den strategisch wichtigen Streckenabschnitt Innsbruck Hbf–Rum der Weststrecke vom 7. bis 29. Januar gesperrt, um die über hundert Jahre alte Rauchmühlbrücke zu ersetzen. Die 20-tägige Sperrung unterbricht eine wichtige Verbindung zwischen Wien und Vorarlberg, der Schweiz sowie Süddeutschland. Fernzüge müssen auf eine Güterumfahrung ausweichen, was die Fahrzeit um etwa 60 Minuten verlängert.
Bis zu 90 Busse wurden als Schienenersatzverkehr bereitgestellt, während Frachtunternehmen mit Staus auf den Brenner- und Tauernkorridoren rechnen, da der Güterverkehr umgeleitet wird. Die Sperrung trifft besonders ungünstig, da Wintersport-Hotellerie auf die Bahnverbindung für Gästetransfers zu Tiroler Skigebieten angewiesen ist.
![Dreiwöchige Bahnsperre bei Innsbruck verlängert Ost-West-Reisen um eine Stunde]()
Internationale Geschäftsreisende, die von den Umleitungen betroffen sind, könnten auf Flüge über Innsbruck oder München ausweichen, was zu höheren Last-Minute-Ticketpreisen und Problemen beim CO2-Budget führt. Reisebüros empfehlen flexible Tarife und frühzeitige Sitzplatzreservierungen in den Ersatzbussen, die laut ÖBB zu Stoßzeiten begrenzt verfügbar sind.
Personalabteilungen sollten zudem grenzüberschreitende Pendler im Blick behalten, die in Bayern oder Graubünden wohnen. Längere tägliche Fahrzeiten könnten EU-Arbeitszeitvorschriften verletzen und erfordern möglicherweise Homeoffice-Regelungen oder Anpassungen der Spesen.
Die ÖBB betonen, dass die Sperrung unumgänglich sei, nachdem Ingenieure Stahlermüdung festgestellt haben, die bei der Frühjahrstauphase zu Sicherheitsrisiken durch Metallausdehnung führen könnte. Eine spezielle Microsite bietet aktuelle Busfahrpläne und Push-Benachrichtigungen.
Bis zu 90 Busse wurden als Schienenersatzverkehr bereitgestellt, während Frachtunternehmen mit Staus auf den Brenner- und Tauernkorridoren rechnen, da der Güterverkehr umgeleitet wird. Die Sperrung trifft besonders ungünstig, da Wintersport-Hotellerie auf die Bahnverbindung für Gästetransfers zu Tiroler Skigebieten angewiesen ist.
Internationale Geschäftsreisende, die von den Umleitungen betroffen sind, könnten auf Flüge über Innsbruck oder München ausweichen, was zu höheren Last-Minute-Ticketpreisen und Problemen beim CO2-Budget führt. Reisebüros empfehlen flexible Tarife und frühzeitige Sitzplatzreservierungen in den Ersatzbussen, die laut ÖBB zu Stoßzeiten begrenzt verfügbar sind.
Personalabteilungen sollten zudem grenzüberschreitende Pendler im Blick behalten, die in Bayern oder Graubünden wohnen. Längere tägliche Fahrzeiten könnten EU-Arbeitszeitvorschriften verletzen und erfordern möglicherweise Homeoffice-Regelungen oder Anpassungen der Spesen.
Die ÖBB betonen, dass die Sperrung unumgänglich sei, nachdem Ingenieure Stahlermüdung festgestellt haben, die bei der Frühjahrstauphase zu Sicherheitsrisiken durch Metallausdehnung führen könnte. Eine spezielle Microsite bietet aktuelle Busfahrpläne und Push-Benachrichtigungen.
Quelle: VisaHQ
