Dalam bulletin cuaca musim sejuk kedua dalam tempoh 24 jam, Syarikat Lapangan Terbang Brussels mengaktifkan protokol dalaman ‘Kod Salji’ lewat 6 Januari selepas ahli meteorologi meramalkan sehingga lima sentimeter salji baru. Dua belas pasukan pembersihan salji tambahan diletakkan dalam keadaan bersiap sedia, tetapi cabaran utama bagi perancang mobiliti adalah di dalam terminal: Polis Persekutuan memasang kaunter pasport mudah alih di tempat letak pesawat jauh untuk mengatasi risiko pintu e-automatik beku atau kehilangan ketepatan biometrik dalam keadaan suhu bawah sifar.
Pengurus operasi lapangan terbang memberitahu syarikat penerbangan supaya memperuntukkan masa 30–45 minit untuk proses pencairan ais bagi setiap pusingan penerbangan, terutamanya untuk penerbangan badan lebar ke Amerika Utara dan Asia. Ini menyebabkan pintu masuk untuk sambungan ketat dalam Schengen berada dalam zon risiko di mana penumpang boleh tersilap masuk saluran imigresen, memerlukan pemeriksaan sempadan penuh dan cop manual untuk membetulkan kesilapan.
![‘Kod Salji’ di Lapangan Terbang Brussels Cetuskan Kaunter Pasport Sementara dan Barisan Lebih Panjang]()
Bagi majikan multinasional, implikasi praktikalnya lebih jelas: sediakan masa tambahan musim sejuk dalam polisi perjalanan Belgium dan beri taklimat kepada kakitangan yang melancong supaya memeriksa tanda pintu masuk dengan teliti. Barisan yang salah boleh membatalkan pas naik dan mendedahkan pengembara kepada pengiraan tempoh tinggal melebihi had di bawah peraturan 90/180 hari Schengen.
Kaunter pasport ad-hoc ini mengingatkan bahawa perancangan kecemasan melangkaui kawasan lapangan terbang. Kesatuan polis Belgium pernah mengancam mogok pada 2025 kerana apa yang mereka anggap sebagai penyalahgunaan rutin Artikel 9 Kod Sempadan Schengen; walaupun pertikaian itu telah diselesaikan secara rasmi, penggunaan kaunter mudah alih hari ini menunjukkan betapa cepatnya sumber boleh dialihkan kepada pemeriksaan manual. Pengurus risiko perjalanan harus menjangkakan pemeriksaan ID secara berkala dalam beberapa hari akan datang, terutamanya untuk penerbangan dengan peratusan tinggi warga negara ketiga.
Melangkah ke hadapan, lapangan terbang berkata ia akan menilai prestasi kaunter mudah alih untuk memutuskan sama ada infrastruktur sementara ini patut menjadi sebahagian daripada buku panduan operasi musim sejuk mereka. Jika diterima secara kekal, pasukan mobiliti korporat mungkin perlu mengemas kini anggaran “masa sambungan minimum” (MCT) untuk Brussels dalam alat tempahan dalam talian mereka.
Pengurus operasi lapangan terbang memberitahu syarikat penerbangan supaya memperuntukkan masa 30–45 minit untuk proses pencairan ais bagi setiap pusingan penerbangan, terutamanya untuk penerbangan badan lebar ke Amerika Utara dan Asia. Ini menyebabkan pintu masuk untuk sambungan ketat dalam Schengen berada dalam zon risiko di mana penumpang boleh tersilap masuk saluran imigresen, memerlukan pemeriksaan sempadan penuh dan cop manual untuk membetulkan kesilapan.
Bagi majikan multinasional, implikasi praktikalnya lebih jelas: sediakan masa tambahan musim sejuk dalam polisi perjalanan Belgium dan beri taklimat kepada kakitangan yang melancong supaya memeriksa tanda pintu masuk dengan teliti. Barisan yang salah boleh membatalkan pas naik dan mendedahkan pengembara kepada pengiraan tempoh tinggal melebihi had di bawah peraturan 90/180 hari Schengen.
Kaunter pasport ad-hoc ini mengingatkan bahawa perancangan kecemasan melangkaui kawasan lapangan terbang. Kesatuan polis Belgium pernah mengancam mogok pada 2025 kerana apa yang mereka anggap sebagai penyalahgunaan rutin Artikel 9 Kod Sempadan Schengen; walaupun pertikaian itu telah diselesaikan secara rasmi, penggunaan kaunter mudah alih hari ini menunjukkan betapa cepatnya sumber boleh dialihkan kepada pemeriksaan manual. Pengurus risiko perjalanan harus menjangkakan pemeriksaan ID secara berkala dalam beberapa hari akan datang, terutamanya untuk penerbangan dengan peratusan tinggi warga negara ketiga.
Melangkah ke hadapan, lapangan terbang berkata ia akan menilai prestasi kaunter mudah alih untuk memutuskan sama ada infrastruktur sementara ini patut menjadi sebahagian daripada buku panduan operasi musim sejuk mereka. Jika diterima secara kekal, pasukan mobiliti korporat mungkin perlu mengemas kini anggaran “masa sambungan minimum” (MCT) untuk Brussels dalam alat tempahan dalam talian mereka.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Lapangan Terbang Liège Catat Peningkatan Kargo 14%, Memperkuat Strategi ‘Kargo Utama’
Kesatuan sekerja kereta api Belgium mengisytiharkan mogok selama seminggu dari 26 hingga 30 Januari, mengancam kekacauan perjalanan di seluruh negara.
