Lapangan Terbang Liège memulakan tahun 2026 dengan pencapaian cemerlang selepas mengumumkan statistik kargo rekod bagi tahun kewangan 2025. Jumlah pengendalian mencapai 1.324 juta tan, meningkat 14% berbanding 2024 dan merupakan prestasi kedua terbaik dalam sejarah hab tersebut. Pengurusan memuji dasar “Freighters First” yang memberikan keutamaan slot dan ruang apron kepada pengangkut kargo sepenuhnya sebelum operasi penumpang, menarik 56 syarikat penerbangan—naik daripada 40 hanya dua tahun lalu.
Pertumbuhan ini amat penting bagi ekosistem mobiliti global Belgium. Dengan Lapangan Terbang Brussels menghadapi kekangan kapasiti dan gangguan cuaca, Liège telah menjadi sandaran penting untuk kargo industri kritikal masa, penghantaran rantaian sejuk farmaseutikal dan juga trafik kurier dalam pesawat (OBC) yang menyokong pembuatan tepat pada masanya. Hanya pada bulan Disember, tonase meningkat 16% tahun ke tahun, menegaskan peranan hab ini dalam pemenuhan e-dagang sempena Krismas.
![Lapangan Terbang Liège Catat Peningkatan Kargo 14%, Memperkuat Strategi ‘Kargo Utama’]()
Penyebaran pangkalan pelanggan juga mengurangkan risiko terhadap kejutan pasaran individu: pengangkut terbesar kini hanya menyumbang 13% daripada jumlah, turun daripada 20% pada 2023. Destinasi baru yang ditambah pada 2025—Mumbai, Chicago, Mexico City dan Taipei—memberi pengeksport Belgium capaian lebih luas tanpa bergantung pada hab rakan kongsi. Bagi pasukan HR yang memindahkan kakitangan ke koridor logistik Belgium (Liège–Charleroi–Zaventem), ini bermakna lebih banyak pilihan kargo udara terus untuk barang peribadi tanpa pengiring dan kargo projek kritikal.
Cabaran masih wujud. Cukai EU baru ke atas bungkusan e-dagang yang berkuat kuasa 1 Julai 2026 berpotensi mengekang pertumbuhan, manakala ketegangan geopolitik boleh mengganggu laluan perdagangan tertentu. Pengurusan lapangan terbang berkata mereka akan menumpukan pada sektor bernilai tinggi seperti farmaseutikal dan barangan mudah rosak untuk mengimbangi sebarang penurunan dalam volum runcit dalam talian.
Bagi profesional mobiliti korporat, mesejnya dua hala: infrastruktur kargo Belgium berkembang pesat, menyokong logistik tugasan kompleks; tetapi model kos mungkin perlu disemak semula jika cukai e-dagang menaikkan caj penghantaran penghujung terakhir. Pemantauan peruntukan slot di Liège juga penting—operasi malam telah menurun daripada 59% penerbangan pada 2020 kepada 34.5% pada 2025 apabila lapangan terbang beralih ke penerbangan waktu siang yang lebih mesra komuniti.
Pertumbuhan ini amat penting bagi ekosistem mobiliti global Belgium. Dengan Lapangan Terbang Brussels menghadapi kekangan kapasiti dan gangguan cuaca, Liège telah menjadi sandaran penting untuk kargo industri kritikal masa, penghantaran rantaian sejuk farmaseutikal dan juga trafik kurier dalam pesawat (OBC) yang menyokong pembuatan tepat pada masanya. Hanya pada bulan Disember, tonase meningkat 16% tahun ke tahun, menegaskan peranan hab ini dalam pemenuhan e-dagang sempena Krismas.
Penyebaran pangkalan pelanggan juga mengurangkan risiko terhadap kejutan pasaran individu: pengangkut terbesar kini hanya menyumbang 13% daripada jumlah, turun daripada 20% pada 2023. Destinasi baru yang ditambah pada 2025—Mumbai, Chicago, Mexico City dan Taipei—memberi pengeksport Belgium capaian lebih luas tanpa bergantung pada hab rakan kongsi. Bagi pasukan HR yang memindahkan kakitangan ke koridor logistik Belgium (Liège–Charleroi–Zaventem), ini bermakna lebih banyak pilihan kargo udara terus untuk barang peribadi tanpa pengiring dan kargo projek kritikal.
Cabaran masih wujud. Cukai EU baru ke atas bungkusan e-dagang yang berkuat kuasa 1 Julai 2026 berpotensi mengekang pertumbuhan, manakala ketegangan geopolitik boleh mengganggu laluan perdagangan tertentu. Pengurusan lapangan terbang berkata mereka akan menumpukan pada sektor bernilai tinggi seperti farmaseutikal dan barangan mudah rosak untuk mengimbangi sebarang penurunan dalam volum runcit dalam talian.
Bagi profesional mobiliti korporat, mesejnya dua hala: infrastruktur kargo Belgium berkembang pesat, menyokong logistik tugasan kompleks; tetapi model kos mungkin perlu disemak semula jika cukai e-dagang menaikkan caj penghantaran penghujung terakhir. Pemantauan peruntukan slot di Liège juga penting—operasi malam telah menurun daripada 59% penerbangan pada 2020 kepada 34.5% pada 2025 apabila lapangan terbang beralih ke penerbangan waktu siang yang lebih mesra komuniti.
Sumber: Aviation.Direct
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Kesatuan sekerja kereta api Belgium mengisytiharkan mogok selama seminggu dari 26 hingga 30 Januari, mengancam kekacauan perjalanan di seluruh negara.
Salji Lebat Paksa Lapangan Terbang Brussels Batalkan 40 Penerbangan dan Aktifkan Pelan Musim Sejuk Kod-Oren
