
Badai musim sejuk yang teruk melanda bahagian timur Amerika Syarikat telah memaksa syarikat penerbangan membatalkan 25 penerbangan antara 23 hingga 27 Januari di Lapangan Terbang Antarabangsa São Paulo/Guarulhos (GRU), pintu masuk utama Brazil untuk penerbangan jarak jauh. Data lapangan terbang menunjukkan 17 penerbangan berlepas dan lapan ketibaan dibatalkan, melibatkan laluan ke New York, Boston dan hab lain.
Walaupun syarikat penerbangan Brazil seperti LATAM, Gol dan Azul berjaya menempatkan semula kebanyakan penumpang pada tarikh lain, pengurus perjalanan korporat menghadapi gangguan berantai: sambungan penerbangan ke Chile dan Argentina terlepas, tempahan semula hotel untuk pasukan projek yang menuju ke Silicon Valley, serta janji temu pembaharuan visa yang mendesak di Miami. Syarikat penerbangan menggunakan klausa force majeure tetapi mengecualikan yuran perubahan, menekankan kepentingan kelas tambang fleksibel untuk pelancong penting.
Kejadian ini mengingatkan bahawa kejadian berkaitan iklim ribuan kilometer jauhnya boleh melumpuhkan rancangan mobiliti yang bermula di Brazil. Januari adalah musim puncak cuti keluar negara, menggabungkan puncak percutian santai dengan lonjakan eksekutif yang menghadiri mesyuarat strategi selepas cuti Tahun Baru. Firma pengurusan risiko perjalanan menganggarkan badai ini menambah 36 jam kepada masa perjalanan purata dari pintu ke pintu di koridor Brazil-AS.
Ke hadapan, pengurus mobiliti disarankan untuk memasukkan papan pemuka cuaca ke dalam aliran kerja kelulusan perjalanan dan memastikan protokol Duty of Care meliputi kakitangan yang terperangkap. Syarikat yang bergantung pada rantaian bekalan Amerika Utara dinasihatkan untuk mengkaji pilihan pengalihan kargo melalui Mexico City dan Panama City apabila Miami atau JFK ditutup.
Di lapangan di GRU, pembatalan ini juga mendedahkan kesesakan dalam pengurusan pegawai Polis Persekutuan: beberapa penerbangan pagi terpaksa dialihkan kembali ke pintu masuk kerana kaunter imigresen sesak selepas tempahan semula malam sebelumnya. Pihak konsesi GRU berkata mereka akan mempercepat rancangan membuka lebih banyak e-gate sebelum Karnival.
Walaupun syarikat penerbangan Brazil seperti LATAM, Gol dan Azul berjaya menempatkan semula kebanyakan penumpang pada tarikh lain, pengurus perjalanan korporat menghadapi gangguan berantai: sambungan penerbangan ke Chile dan Argentina terlepas, tempahan semula hotel untuk pasukan projek yang menuju ke Silicon Valley, serta janji temu pembaharuan visa yang mendesak di Miami. Syarikat penerbangan menggunakan klausa force majeure tetapi mengecualikan yuran perubahan, menekankan kepentingan kelas tambang fleksibel untuk pelancong penting.
Kejadian ini mengingatkan bahawa kejadian berkaitan iklim ribuan kilometer jauhnya boleh melumpuhkan rancangan mobiliti yang bermula di Brazil. Januari adalah musim puncak cuti keluar negara, menggabungkan puncak percutian santai dengan lonjakan eksekutif yang menghadiri mesyuarat strategi selepas cuti Tahun Baru. Firma pengurusan risiko perjalanan menganggarkan badai ini menambah 36 jam kepada masa perjalanan purata dari pintu ke pintu di koridor Brazil-AS.
Ke hadapan, pengurus mobiliti disarankan untuk memasukkan papan pemuka cuaca ke dalam aliran kerja kelulusan perjalanan dan memastikan protokol Duty of Care meliputi kakitangan yang terperangkap. Syarikat yang bergantung pada rantaian bekalan Amerika Utara dinasihatkan untuk mengkaji pilihan pengalihan kargo melalui Mexico City dan Panama City apabila Miami atau JFK ditutup.
Di lapangan di GRU, pembatalan ini juga mendedahkan kesesakan dalam pengurusan pegawai Polis Persekutuan: beberapa penerbangan pagi terpaksa dialihkan kembali ke pintu masuk kerana kaunter imigresen sesak selepas tempahan semula malam sebelumnya. Pihak konsesi GRU berkata mereka akan mempercepat rancangan membuka lebih banyak e-gate sebelum Karnival.
Sumber: AeroportoDeGuarulhos.org