
Operator pengangkutan awam TEC memasuki hari kesebelas berturut-turut mogok kerja pada 5 Februari, menyebabkan sebahagian besar Wallonia tanpa perkhidmatan bas atau trem yang boleh dipercayai dan menyukarkan kakitangan antarabangsa yang berpusat di Liège, Namur dan Charleroi. Mogok bermula pada 26 Januari selepas kesatuan sekerja menolak pemotongan bajet wilayah yang didakwa mengancam keselamatan pekerjaan dan faedah yang telah dipersetujui sebelum ini.
Menurut papan pemuka masa nyata TEC, lebih separuh laluan Liège-Verviers digantung sepenuhnya, manakala metro Charleroi hanya beroperasi dengan 13 laluan terhad. Malah di wilayah Luxembourg yang kurang terjejas, majikan melaporkan pembatalan secara sporadis yang menyukarkan perancangan penggiliran kerja.
Syarikat multinasional dengan pusat pengedaran di sepanjang koridor E42 telah menyediakan bas sewa dan meningkatkan subsidi perkongsian kereta untuk memastikan pengeluaran berjalan lancar. Beberapa penyedia perkhidmatan pemindahan memberitahu The Brussels Times bahawa mereka menasihati ekspatriat baru untuk tinggal di penginapan sementara berhampiran tapak kerja bagi mengelakkan risiko perjalanan harian.
Perbincangan antara kesatuan sekerja dan Opérateur de Transport de Wallonie (OTW) akan disambung petang ini. Jika tiada penyelesaian dicapai, pemimpin buruh memberi amaran mogok mungkin berlanjutan sehingga pertengahan Februari, menyukarkan perjalanan keluarga Belgium dan pekerja rentas sempadan dari Luxembourg serta utara Perancis.
Dalam jangka panjang, kumpulan perniagaan mendesak kerajaan Walloon untuk memperuntukkan dana khusus bagi pengangkutan awam, dengan alasan mobiliti lestari adalah kunci daya tarikan wilayah ini untuk pelaburan asing—terutamanya apabila syarikat menilai peraturan penyewaan kereta yang lebih ketat berkaitan dengan reformasi cukai mobiliti hijau Belgium 2026.
Menurut papan pemuka masa nyata TEC, lebih separuh laluan Liège-Verviers digantung sepenuhnya, manakala metro Charleroi hanya beroperasi dengan 13 laluan terhad. Malah di wilayah Luxembourg yang kurang terjejas, majikan melaporkan pembatalan secara sporadis yang menyukarkan perancangan penggiliran kerja.
Syarikat multinasional dengan pusat pengedaran di sepanjang koridor E42 telah menyediakan bas sewa dan meningkatkan subsidi perkongsian kereta untuk memastikan pengeluaran berjalan lancar. Beberapa penyedia perkhidmatan pemindahan memberitahu The Brussels Times bahawa mereka menasihati ekspatriat baru untuk tinggal di penginapan sementara berhampiran tapak kerja bagi mengelakkan risiko perjalanan harian.
Perbincangan antara kesatuan sekerja dan Opérateur de Transport de Wallonie (OTW) akan disambung petang ini. Jika tiada penyelesaian dicapai, pemimpin buruh memberi amaran mogok mungkin berlanjutan sehingga pertengahan Februari, menyukarkan perjalanan keluarga Belgium dan pekerja rentas sempadan dari Luxembourg serta utara Perancis.
Dalam jangka panjang, kumpulan perniagaan mendesak kerajaan Walloon untuk memperuntukkan dana khusus bagi pengangkutan awam, dengan alasan mobiliti lestari adalah kunci daya tarikan wilayah ini untuk pelaburan asing—terutamanya apabila syarikat menilai peraturan penyewaan kereta yang lebih ketat berkaitan dengan reformasi cukai mobiliti hijau Belgium 2026.
Sumber: The Brussels Times
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Sistem Masuk-Keluar Biometrik Mendorong Rancangan Pelan Kontinjensi di Sempadan Belgium
Yuran ETIAS disahkan sebanyak €20 menjelang pelancaran lewat 2026, memberi kesan kepada pelawat ke Belgium