
Operator pengangkutan awam Brussels, STIB-MIVB, mengesahkan pada hari Jumaat bahawa laluan trem 25 dan 62 akan kembali beroperasi seperti biasa pada hari Sabtu, 17 hari selepas kejadian runtuhan saluran pembetungan di Rue Rogier yang menyebabkan penutupan sebahagian kedua-dua laluan tersebut. Bas 70, yang sebelum ini beroperasi sebagai perkhidmatan pengganti, akan dihentikan.
Runtuhan tersebut mengganggu koridor utama timur-barat yang menghubungkan Kawasan Eropah dengan stesen Brussels-North dan kawasan pameran Heysel—laluan yang sangat penting bagi para pelancong perniagaan yang menghadiri persidangan di Brussels Expo. Semasa gangguan, masa perjalanan antara kawasan EU dan tapak Expo meningkat sehingga 30 minit, menyukarkan perancangan jadual bagi eksekutif yang melawat.
Vivaqua, syarikat utiliti air wilayah tersebut, menyiapkan kerja penggalian kecemasan dan pemasangan paip tiga hari lebih awal daripada jadual. Pihak bandar kini akan menjalankan audit ke atas segmen pembetungan ‘berisiko tinggi’ lain di bawah landasan trem selepas beberapa kejadian penurunan tanah serupa di laluan 92, 7 dan 81. Pakar infrastruktur menyatakan bahawa saluran pembetungan lama yang diperbuat daripada batu bata mudah runtuh secara tiba-tiba apabila terdedah kepada beban trem moden yang lebih berat.
Majikan yang menganjurkan acara korporat di Brussels disarankan memaklumkan kepada peserta bahawa kekerapan trem akan kembali seperti biasa—setiap enam minit pada waktu puncak—mulai perkhidmatan pertama pada hari Sabtu. Penyelarasan mobiliti global kini boleh bergantung semula kepada perancang perjalanan STIB tanpa perlu menambah masa tambahan untuk pertukaran bas.
Kejadian ini telah menghidupkan semula perdebatan mengenai projek ‘metro 3’ Brussels yang tertangguh, yang menurut penyokongnya dapat mengurangkan tekanan ke atas laluan trem permukaan. Namun, pembiayaan masih belum pasti, dan Dewan Perniagaan Flanders menggesa pihak berkuasa wilayah untuk memberi keutamaan kepada pemodenan saluran pembetungan terlebih dahulu.
Runtuhan tersebut mengganggu koridor utama timur-barat yang menghubungkan Kawasan Eropah dengan stesen Brussels-North dan kawasan pameran Heysel—laluan yang sangat penting bagi para pelancong perniagaan yang menghadiri persidangan di Brussels Expo. Semasa gangguan, masa perjalanan antara kawasan EU dan tapak Expo meningkat sehingga 30 minit, menyukarkan perancangan jadual bagi eksekutif yang melawat.
Vivaqua, syarikat utiliti air wilayah tersebut, menyiapkan kerja penggalian kecemasan dan pemasangan paip tiga hari lebih awal daripada jadual. Pihak bandar kini akan menjalankan audit ke atas segmen pembetungan ‘berisiko tinggi’ lain di bawah landasan trem selepas beberapa kejadian penurunan tanah serupa di laluan 92, 7 dan 81. Pakar infrastruktur menyatakan bahawa saluran pembetungan lama yang diperbuat daripada batu bata mudah runtuh secara tiba-tiba apabila terdedah kepada beban trem moden yang lebih berat.
Majikan yang menganjurkan acara korporat di Brussels disarankan memaklumkan kepada peserta bahawa kekerapan trem akan kembali seperti biasa—setiap enam minit pada waktu puncak—mulai perkhidmatan pertama pada hari Sabtu. Penyelarasan mobiliti global kini boleh bergantung semula kepada perancang perjalanan STIB tanpa perlu menambah masa tambahan untuk pertukaran bas.
Kejadian ini telah menghidupkan semula perdebatan mengenai projek ‘metro 3’ Brussels yang tertangguh, yang menurut penyokongnya dapat mengurangkan tekanan ke atas laluan trem permukaan. Namun, pembiayaan masih belum pasti, dan Dewan Perniagaan Flanders menggesa pihak berkuasa wilayah untuk memberi keutamaan kepada pemodenan saluran pembetungan terlebih dahulu.
Sumber: The Brussels Times
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Henti Pengangkutan Awam Dua Belas Hari di Wallonia Berakhir, Perkhidmatan LETEC Disambung Semula
Gangguan teknikal paksa pemeriksaan sempadan manual di Lapangan Terbang Brussels, menyebabkan barisan panjang untuk penerbangan bukan Schengen