Tuyến xe điện 25 và 62 ở Brussels hoạt động trở lại sau khi sửa chữa sự cố sụp cống ngầm

Nhà điều hành giao thông công cộng Brussels, STIB-MIVB, xác nhận vào thứ Sáu rằng các tuyến tram số 25 và 62 sẽ trở lại hoạt động bình thường vào thứ Bảy, sau 17 ngày tạm ngừng do sự cố sụp cống trên phố Rue Rogier. Tuyến xe buýt số 70, từng được sử dụng làm xe buýt thay thế, sẽ ngừng hoạt động.

Sự cố sụp cống đã làm gián đoạn hành lang quan trọng chạy ngang đông-tây, kết nối Khu vực Châu Âu với ga Brussels-North và khu triển lãm Heysel — tuyến đường này rất đông khách doanh nhân tham dự hội nghị tại Brussels Expo. Trong thời gian gián đoạn, thời gian di chuyển giữa khu EU và khu triển lãm tăng lên đến 30 phút, gây khó khăn cho việc lên kế hoạch lịch trình cho các lãnh đạo khách mời.



Vivaqua, công ty cấp nước khu vực, đã hoàn thành công tác đào bới và sửa chữa đường ống khẩn cấp trước 3 ngày so với kế hoạch. Thành phố sẽ tiến hành kiểm tra các đoạn cống ‘có nguy cơ cao’ khác dưới đường ray tram sau một loạt sự cố sụt lún tương tự trên các tuyến 92, 7 và 81. Các chuyên gia hạ tầng cho biết các cống gạch đã tồn tại hàng thập kỷ rất dễ bị sụp đổ đột ngột khi phải chịu tải trọng lớn từ các đoàn tram hiện đại.

Các nhà tổ chức sự kiện doanh nghiệp tại Brussels nên thông báo cho khách tham dự rằng tần suất tram bình thường — mỗi 6 phút vào giờ cao điểm — sẽ được áp dụng từ chuyến đầu tiên vào thứ Bảy. Các điều phối viên di chuyển toàn cầu có thể tiếp tục dựa vào công cụ lập kế hoạch hành trình của STIB mà không cần cộng thêm thời gian dự phòng cho việc chuyển xe buýt.

Sự cố này đã làm sống lại cuộc tranh luận về dự án ‘metro 3’ đang bị đình trệ tại Brussels, mà các nhà ủng hộ cho rằng sẽ giảm áp lực lên các tuyến tram mặt đất. Tuy nhiên, nguồn vốn vẫn chưa rõ ràng, và Phòng Thương mại Flanders đã kêu gọi chính quyền khu vực ưu tiên hiện đại hóa hệ thống cống thoát nước trước.