Renfe sambung pelan pengangkutan alternatif Madrid–Andalusia hingga 16 Februari selepas kemalangan maut di Adamuz

Koridor laju utama Sepanyol antara Madrid dan Seville akan terus beroperasi dengan gabungan bas dan kereta api sehingga sekurang-kurangnya 16 Februari, menurut pengesahan Renfe pagi ini. Perkhidmatan telah terganggu sejak 18 Januari apabila satu kemalangan tergelincir berhampiran Adamuz (Córdoba) mengorbankan 46 nyawa dan merosakkan beberapa kilometer landasan. Penumpang kereta api Ave perlu menaiki bas antara Córdoba dan Villanueva de Córdoba, menambah kira-kira 45 minit kepada masa perjalanan.

Tiket yang dibeli sebelum 18 Januari boleh ditukar tanpa caj, dan bayaran balik penuh masih tersedia. Pasukan kejuruteraan menyatakan hujan lebat berterusan akibat Badai Marta telah melambatkan kerja pengelasan dan penggantian batu landasan, menimbulkan keraguan sama ada laluan ini dapat dibuka semula sebelum cuti pertengahan Februari.



Penutupan separa yang berpanjangan ini menyukarkan perancangan mobiliti bagi syarikat multinasional yang bergantung pada hubungan kereta api sehari antara ibu pejabat Madrid dan kilang di Andalusia. Sesetengah syarikat terpaksa menyewa van atau menempah penerbangan berkumpulan dengan Iberia untuk mengekalkan jadual, menambah kos dan pelepasan karbon.

Pihak pengawal selamat sedang menyiapkan laporan interim yang dijangka dikeluarkan minggu depan. Sumber menyatakan penyiasat sedang meneliti sama ada sistem amaran awal banjir kilat yang dipasang selepas kemalangan Bejís 2023 berfungsi dengan betul. Keputusan negatif boleh memaksa Renfe dan pengurus infrastruktur Adif mempercepatkan perbelanjaan ketahanan iklim di seluruh rangkaian.

Sehingga laluan ini dibuka sepenuhnya, pengurus perjalanan disarankan menasihati pekerja yang dihantar supaya menyediakan masa tambahan satu jam ketika menyambung penerbangan di lapangan terbang Madrid-Barajas atau Seville dan menempah tambang fleksibel bila boleh.