เรนเฟอขยายแผนขนส่งทางเลือกมาดริด–อันดาลูเซียถึง 16 กุมภาพันธ์ หลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่อาดามุซ

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงหลักของสเปนระหว่างมาดริดและเซบียาจะยังคงให้บริการแบบผสมผสานระหว่างรถบัสและรถไฟต่อไปอย่างน้อยจนถึงวันที่ 16 กุมภาพันธ์นี้ ตามที่เรนเฟ่ยืนยันในเช้าวันนี้ การให้บริการถูกขัดจังหวังตั้งแต่วันที่ 18 มกราคม หลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางใกล้เมืองอาดามุซ (จังหวัดคอร์โดบา) มีผู้เสียชีวิต 46 คนและรางรถไฟถูกทำลายเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร ผู้โดยสารรถไฟ Ave ต้องเปลี่ยนไปใช้รถโค้ชระหว่างคอร์โดบาและวิลลาเนวาเดคอร์โดบา ทำให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ 45 นาที

ตั๋วที่ซื้อก่อนวันที่ 18 มกราคมสามารถเปลี่ยนได้ฟรี และยังสามารถขอคืนเงินเต็มจำนวนได้ ทีมวิศวกรรายงานว่าฝนตกหนักอย่างต่อเนื่องจากพายุมาร์ตาทำให้การเชื่อมรอยต่อและการเปลี่ยนหินรองรางล่าช้า ซึ่งทำให้เกิดความสงสัยว่าเส้นทางนี้จะเปิดให้บริการได้ก่อนช่วงวันหยุดกลางเทอมเดือนกุมภาพันธ์หรือไม่



การปิดให้บริการบางส่วนเป็นเวลานานนี้ส่งผลกระทบต่อการวางแผนงบประมาณการเดินทางของบริษัทข้ามชาติที่พึ่งพาการเดินทางวันเดียวด้วยรถไฟระหว่างสำนักงานใหญ่ในมาดริดและโรงงานในแคว้นอันดาลูเซีย บางบริษัทจึงต้องเช่ารถตู้หรือจองเที่ยวบินกลุ่มกับสายการบินอิเบอเรียเพื่อรักษาตารางเวลา ซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่ายและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยกำลังสรุปรายงานเบื้องต้นซึ่งคาดว่าจะออกในสัปดาห์หน้า แหล่งข่าวระบุว่าผู้สอบสวนกำลังตรวจสอบว่าระบบเตือนภัยน้ำท่วมฉับพลันที่ติดตั้งหลังเหตุการณ์เบจิสในปี 2023 ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ หากพบข้อบกพร่องอาจทำให้เรนเฟ่และผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Adif ต้องเร่งลงทุนเพื่อเพิ่มความทนทานต่อสภาพภูมิอากาศทั่วทั้งเครือข่าย

จนกว่าเส้นทางจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ ผู้จัดการการเดินทางควรแนะนำให้ผู้เดินทางเผื่อเวลาเชื่อมต่อเที่ยวบินที่สนามบินมาดริด-บาราฮัสหรือเซบียาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง และจองตั๋วโดยสารแบบยืดหยุ่นเมื่อเป็นไปได้