Ribuan penumpang menghadapi pagi yang penuh gangguan pada 11 Februari apabila kesatuan minoriti CGT dan Sindicato Ferroviario meneruskan mogok selama 72 jam di laluan Cercanías C-1 (Málaga–Fuengirola) dan C-2 (Málaga–Álora) milik Renfe. Hanya sekitar 60 daripada 130 kereta api yang dijadualkan dijangka beroperasi, menurut jurucakap kesatuan, memaksa penumpang menggunakan bas dan teksi yang sesak di sepanjang laluan pelancongan utama Sepanyol.
Tindakan ini diteruskan walaupun kesatuan besar CCOO, UGT dan Semaf telah mencapai persetujuan peningkatan keselamatan dengan Kementerian Pengangkutan lewat 9 Februari. Pemandu kereta api berkata perjanjian itu tidak mencukupi selepas dua kemalangan maut pada Januari yang mendedahkan apa yang mereka gelar sebagai “tahun-tahun kekurangan pelaburan” dalam sistem isyarat dan penyelenggaraan landasan. Renfe telah mengeluarkan amaran melalui WhatsApp dan mengatur bas pengganti tetapi mengakui tempat duduk terhad pada waktu puncak.
![Henti Kereta Komuter Malaga Memasuki Hari Ketiga, Melumpuhkan Perjalanan di Costa del Sol]()
Bagi perniagaan, mogok ini menjejaskan kakitangan hotel dan runcit yang bergantung pada rangkaian Cercanías untuk kerja syif, serta pelancong antarabangsa yang menghubungkan melalui Lapangan Terbang Málaga-Costa del Sol. Pengurus mobiliti sedang menempah semula pekerja dengan pilihan sewa kereta atau penginapan dan menasihatkan pelawat supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya dua jam tambahan untuk perjalanan ke lapangan terbang.
Kamar dagang tempatan menganggarkan mogok ini menyebabkan kerugian produktiviti sebanyak €4 juta sehari di wilayah tersebut. Lembaga pelancongan bimbang kerosakan reputasi ketika tempahan awal untuk musim Paskah meningkat. Rundingan dijangka tidak akan berlaku sebelum mogok berakhir pada jam 23:00 malam ini, meningkatkan kemungkinan tindakan sporadik jika audit keselamatan tergendala.
Dalam jangka panjang, pertikaian ini menonjolkan cabaran sistemik bagi kereta api serantau Sepanyol: pelbagai pengendali, infrastruktur yang semakin tua dan kesatuan yang berpecah menjadikan sukar untuk menyediakan perkhidmatan tepat pada masa dan kekerapan tinggi yang menjadi nadi ekonomi resort. Majikan dengan tenaga kerja ekspatriat yang besar di pantai mungkin perlu menilai semula elaun perumahan atau menyediakan perkhidmatan ulang-alik jika kebolehpercayaan tidak bertambah baik.
Tindakan ini diteruskan walaupun kesatuan besar CCOO, UGT dan Semaf telah mencapai persetujuan peningkatan keselamatan dengan Kementerian Pengangkutan lewat 9 Februari. Pemandu kereta api berkata perjanjian itu tidak mencukupi selepas dua kemalangan maut pada Januari yang mendedahkan apa yang mereka gelar sebagai “tahun-tahun kekurangan pelaburan” dalam sistem isyarat dan penyelenggaraan landasan. Renfe telah mengeluarkan amaran melalui WhatsApp dan mengatur bas pengganti tetapi mengakui tempat duduk terhad pada waktu puncak.
Bagi perniagaan, mogok ini menjejaskan kakitangan hotel dan runcit yang bergantung pada rangkaian Cercanías untuk kerja syif, serta pelancong antarabangsa yang menghubungkan melalui Lapangan Terbang Málaga-Costa del Sol. Pengurus mobiliti sedang menempah semula pekerja dengan pilihan sewa kereta atau penginapan dan menasihatkan pelawat supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya dua jam tambahan untuk perjalanan ke lapangan terbang.
Kamar dagang tempatan menganggarkan mogok ini menyebabkan kerugian produktiviti sebanyak €4 juta sehari di wilayah tersebut. Lembaga pelancongan bimbang kerosakan reputasi ketika tempahan awal untuk musim Paskah meningkat. Rundingan dijangka tidak akan berlaku sebelum mogok berakhir pada jam 23:00 malam ini, meningkatkan kemungkinan tindakan sporadik jika audit keselamatan tergendala.
Dalam jangka panjang, pertikaian ini menonjolkan cabaran sistemik bagi kereta api serantau Sepanyol: pelbagai pengendali, infrastruktur yang semakin tua dan kesatuan yang berpecah menjadikan sukar untuk menyediakan perkhidmatan tepat pada masa dan kekerapan tinggi yang menjadi nadi ekonomi resort. Majikan dengan tenaga kerja ekspatriat yang besar di pantai mungkin perlu menilai semula elaun perumahan atau menyediakan perkhidmatan ulang-alik jika kebolehpercayaan tidak bertambah baik.
Sumber: The Olive Press
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Sepanyol.Lebih Dari Sepanyol
Lihat semua
Gereja Katolik sambut baik pengampunan baru Sepanyol yang akan mengiktiraf status 500,000 migran
Renfe berkata hanya 1.9% kakitangan sertai mogok 11 Februari tetapi pembatalan masih berterusan di seluruh negara
