Renfe продовжує альтернативний транспортний план Мадрид–Андалусія до 16 лютого після смертельної аварії в Адамусі

Головний високошвидкісний маршрут Іспанії між Мадридом і Севільєю продовжить працювати з комбінованим автобусно-потягом обслуговуванням щонайменше до 16 лютого, підтвердила сьогодні вранці компанія Renfe. Рух було порушено з 18 січня після сходження з рейок поблизу Адамуса (Кордова), де загинули 46 людей і було пошкоджено кілька кілометрів колії. Пасажири поїздів Ave змушені пересідати на автобуси між Кордовою та Вільянуева-де-Кордова, що додає близько 45 хвилин до часу в дорозі.

Квитки, придбані до 18 січня, можна безкоштовно обміняти, а також доступне повне повернення коштів. Інженерні бригади повідомляють, що через сильні дощі, спричинені штормом Марта, роботи з зварювання та заміни баласту уповільнилися, що ставить під сумнів можливість відкриття лінії до шкільних канікул у лютому.



Тривале часткове закриття ускладнює планування мобільності для міжнародних компаній, які залежать від денних залізничних поїздок між штаб-квартирою в Мадриді та заводами в Андалусії. Деякі фірми орендують мікроавтобуси або бронюють групові рейси на шатлах Iberia, щоб дотримуватися графіків, що збільшує витрати та викиди вуглецю.

Регулятори безпеки готують проміжний звіт, який очікується наступного тижня. Джерела повідомляють, що слідчі перевіряють, чи працювали системи раннього попередження про раптові повені, встановлені після аварії в Бехісі 2023 року. Негативний висновок може змусити Renfe та оператора інфраструктури Adif прискорити інвестиції у кліматостійкість по всій мережі.

Поки лінія повністю не відновить роботу, менеджерам з організації поїздок радять рекомендувати співробітникам закладати годинний запас часу при пересадках на рейси в аеропортах Мадрид-Барахас і Севілья, а також бронювати гнучкі тарифи, де це можливо.