Renfe kéo dài kế hoạch vận chuyển thay thế tuyến Madrid–Andalusia đến ngày 16 tháng 2 sau vụ tai nạn chết người tại Adamuz

Tuyến đường sắt cao tốc chủ lực của Tây Ban Nha nối Madrid và Seville sẽ tiếp tục vận hành kết hợp xe buýt và tàu hỏa ít nhất đến ngày 16 tháng 2, Renfe xác nhận sáng nay. Dịch vụ đã bị gián đoạn từ ngày 18 tháng 1, khi một vụ trật bánh gần Adamuz (Córdoba) khiến 46 người thiệt mạng và làm hư hại nhiều km đường ray. Hành khách trên các chuyến tàu Ave phải chuyển sang xe buýt giữa Córdoba và Villanueva de Córdoba, làm tăng thêm khoảng 45 phút cho hành trình.

Vé mua trước ngày 18 tháng 1 có thể đổi miễn phí, và hoàn tiền đầy đủ vẫn được áp dụng. Các đội kỹ thuật cho biết mưa lớn kéo dài do bão Marta đã làm chậm tiến độ hàn và thay thế đá ballast, gây nghi ngờ liệu tuyến đường có thể mở lại trước kỳ nghỉ giữa tháng 2 hay không.



Việc đóng cửa một phần kéo dài gây khó khăn cho ngân sách đi lại của các tập đoàn đa quốc gia dựa vào các chuyến tàu trong ngày giữa trụ sở Madrid và các nhà máy ở Andalusia. Một số công ty đang thuê xe van hoặc đặt vé nhóm trên chuyến bay nối chuyến của Iberia để duy trì lịch trình, làm tăng chi phí và lượng khí thải carbon.

Cơ quan an toàn đang hoàn thiện báo cáo tạm thời dự kiến công bố vào tuần tới. Nguồn tin cho biết các điều tra viên đang xem xét liệu hệ thống cảnh báo lũ nhanh được lắp đặt sau tai nạn Bejís năm 2023 có hoạt động đúng hay không. Kết quả tiêu cực có thể buộc Renfe và đơn vị quản lý hạ tầng Adif phải đẩy nhanh chi tiêu cho khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu trên toàn mạng lưới.

Cho đến khi tuyến đường mở lại hoàn toàn, các quản lý đi lại nên khuyên nhân viên được điều động dự phòng thêm một giờ khi kết nối các chuyến bay tại sân bay Madrid-Barajas hoặc Seville và ưu tiên đặt vé linh hoạt khi có thể.