Hentian kereta api selama tiga hari di Sepanyol berakhir pada 11 Februari dengan kesan yang besar: kira-kira 700 perkhidmatan kereta api dibatalkan—85 perkhidmatan laju AVE, 150 laluan serantau dan sekitar 450 perkhidmatan komuter—lapor Spanish News Today. Walaupun pengendali mendakwa hanya 1.9% daripada tenaga kerjanya mogok pada hari terakhir, kekurangan pemandu yang kritikal menyebabkan gangguan berantai di laluan utama seperti Madrid–Barcelona dan koridor sibuk Timur Laut serta Levante.
Kesatuan sekerja CGT, SF-Intersindical dan Alferro menuduh Renfe gagal menjaga keselamatan dan kekurangan kakitangan yang mencukupi. Pusat bandar utama seperti Valladolid, Málaga dan Galicia menyaksikan penutupan kaunter tiket dan penumpang terperangkap, manakala laluan Avant yang banyak digunakan oleh pelancong perniagaan antara Madrid dan Castile-León mengalami kelewatan berulang. Pesaing swasta Ouigo dan Iryo menjalankan jadual biasa, menyerap sebahagian penumpang yang terjejas tetapi meninggalkan ramai tanpa alternatif pada hari yang sama.
![700 Kereta Dibatalkan di Seluruh Negara Selepas Mogok Renfe Berakhir, Menjejaskan Pusat Perjalanan Perniagaan]()
Renfe berkata kewajipan perkhidmatan minimum mengelakkan kekacauan lebih teruk, tetapi badan perniagaan seperti Konfederasi Organisasi Perniagaan Sepanyol (CEOE) menganggarkan kerugian produktiviti dan kos pengalihan laluan boleh melebihi €25 juta. Syarikat multinasional dengan tenaga kerja yang berulang-alik antara bandar terpaksa melaksanakan pengaturan kerja jarak jauh kecemasan, menonjolkan kerentanan perancangan tugasan terhadap pertikaian buruh domestik.
Hentian ini berlaku ketika Sepanyol bersiap untuk menjadi tuan rumah beberapa mesyuarat presiden EU musim bunga ini; penganjur kini sedang mengkaji pelan pengangkutan kecemasan. Majikan digesa memasukkan klausa mogok kereta api dalam polisi perjalanan, mengekalkan saluran amaran masa nyata dengan pekerja yang dipindahkan, dan menempah tambang fleksibel yang membenarkan perubahan tanpa penalti semasa tempoh tindakan industri.
Dengan rundingan yang buntu, kesatuan kecil memberi amaran mogok lanjut mungkin berlaku pada bulan Mac, berkemungkinan bertindih dengan aliran pelancong Easter. Pengurus mobiliti harus memantau mediasi mahkamah buruh dan bersedia beralih kepada pilihan udara atau bas jika rundingan gagal.
Kesatuan sekerja CGT, SF-Intersindical dan Alferro menuduh Renfe gagal menjaga keselamatan dan kekurangan kakitangan yang mencukupi. Pusat bandar utama seperti Valladolid, Málaga dan Galicia menyaksikan penutupan kaunter tiket dan penumpang terperangkap, manakala laluan Avant yang banyak digunakan oleh pelancong perniagaan antara Madrid dan Castile-León mengalami kelewatan berulang. Pesaing swasta Ouigo dan Iryo menjalankan jadual biasa, menyerap sebahagian penumpang yang terjejas tetapi meninggalkan ramai tanpa alternatif pada hari yang sama.
Renfe berkata kewajipan perkhidmatan minimum mengelakkan kekacauan lebih teruk, tetapi badan perniagaan seperti Konfederasi Organisasi Perniagaan Sepanyol (CEOE) menganggarkan kerugian produktiviti dan kos pengalihan laluan boleh melebihi €25 juta. Syarikat multinasional dengan tenaga kerja yang berulang-alik antara bandar terpaksa melaksanakan pengaturan kerja jarak jauh kecemasan, menonjolkan kerentanan perancangan tugasan terhadap pertikaian buruh domestik.
Hentian ini berlaku ketika Sepanyol bersiap untuk menjadi tuan rumah beberapa mesyuarat presiden EU musim bunga ini; penganjur kini sedang mengkaji pelan pengangkutan kecemasan. Majikan digesa memasukkan klausa mogok kereta api dalam polisi perjalanan, mengekalkan saluran amaran masa nyata dengan pekerja yang dipindahkan, dan menempah tambang fleksibel yang membenarkan perubahan tanpa penalti semasa tempoh tindakan industri.
Dengan rundingan yang buntu, kesatuan kecil memberi amaran mogok lanjut mungkin berlaku pada bulan Mac, berkemungkinan bertindih dengan aliran pelancong Easter. Pengurus mobiliti harus memantau mediasi mahkamah buruh dan bersedia beralih kepada pilihan udara atau bas jika rundingan gagal.
Sumber: Murcia Today
