700 treni cancellati in tutta Italia con la fine dello sciopero Renfe, colpendo i principali snodi del viaggio d'affari

Lo sciopero ferroviario di tre giorni in Spagna si è concluso l’11 febbraio con un bilancio pesante: circa 700 treni cancellati, tra cui 85 servizi AVE ad alta velocità, 150 tratte regionali e circa 450 servizi pendolari, riporta Spanish News Today. Sebbene l’operatore affermi che solo l’1,9% del personale abbia scioperato nell’ultimo giorno, la grave carenza di macchinisti ha causato disagi a catena su linee strategiche come Madrid–Barcellona e i traffici intensi dei corridoi Nord-Est e Levante.

I sindacati CGT, SF-Intersindical e Alferro accusano Renfe di carenze in materia di sicurezza e di organici insufficienti. Nodi urbani importanti come Valladolid, Málaga e la Galizia hanno visto chiusure delle biglietterie e passeggeri bloccati, mentre i collegamenti Avant, molto utilizzati dai pendolari d’affari tra Madrid e Castiglia-León, hanno subito ritardi ripetuti. I concorrenti privati Ouigo e Iryo hanno mantenuto orari regolari, assorbendo parte dei viaggiatori spostati, ma molti sono rimasti senza alternative nello stesso giorno.



Renfe sostiene che i servizi minimi garantiti hanno evitato un caos peggiore, ma associazioni di categoria come la Confederazione Spagnola delle Organizzazioni Imprenditoriali (CEOE) stimano che la perdita di produttività e i costi di deviazione possano superare i 25 milioni di euro. Le multinazionali con dipendenti che pendolano tra città sono state costrette a implementare soluzioni di lavoro da remoto d’emergenza, mettendo in luce la vulnerabilità della pianificazione degli spostamenti in caso di controversie sindacali interne.

Lo sciopero arriva mentre la Spagna si prepara ad ospitare diverse riunioni di presidenza UE questa primavera; gli organizzatori stanno ora rivedendo i piani di trasporto di emergenza. Si raccomanda alle aziende di inserire clausole anti-sciopero nelle politiche di viaggio, mantenere canali di allerta in tempo reale con i dipendenti in trasferta e prenotare tariffe flessibili che consentano modifiche senza penali durante i periodi di agitazione sindacale.

Con le trattative bloccate, i sindacati minori avvertono che potrebbero seguire ulteriori scioperi a marzo, potenzialmente sovrapponendosi ai flussi turistici pasquali. I responsabili della mobilità dovrebbero quindi monitorare la mediazione in tribunale del lavoro e prepararsi a passare a soluzioni aeree o su autobus in caso di fallimento delle trattative.