Lanjutan pemeriksaan sempadan Jerman selama enam bulan cetus kebimbangan bagi 40,000 pekerja rentas sempadan Czech

Berlin secara rasmi memberitahu Brussels bahawa kawalan sempadan "sementara" yang diperkenalkan semula pada tahun 2023 akan dilanjutkan selama enam bulan lagi, sekurang-kurangnya sehingga 15 September 2026. Pengumuman pada 16 Februari oleh Menteri Dalam Negeri Alexander Dobrindt bermakna polis persekutuan akan terus memberhentikan kereta, bas dan kereta api yang tiba dari semua negara jiran—termasuk Republik Czech—walaupun peraturan Schengen menjadikan pemeriksaan dalaman sebagai pengecualian.

Di kawasan sempadan Saxony, keputusan ini mendapat kritikan hebat daripada Ahli Parlimen Hijau, Anna Cavazzini, yang menuduh kerajaan Jerman secara sistematik melanggar undang-undang EU dan membebankan perniagaan. Beliau menyokong tuntutan mahkamah yang difailkan oleh seorang pekerja komuter Saxony yang mendakwa lanjutan berulang kali adalah tidak sah. Persatuan pengangkutan barang pula menyatakan pemeriksaan rawak di koridor D5 (Rozvadov–Waidhaus) dan D8 (Ústí nad Labem–Dresden) telah menambah 30-45 minit kepada penghantaran tepat pada masanya, memaksa syarikat membina inventori yang lebih besar.



Kira-kira 40,000 penduduk Czech melintasi sempadan setiap hari ke Bavaria dan Saxony untuk bekerja dalam pembuatan, logistik dan penjagaan kesihatan. Ramai bergantung pada kereta api serantau seperti perkhidmatan EuroCity Prague-Berlin, yang menurut pengendali boleh kehilangan setengah jam apabila satu gerabak diperiksa sepenuhnya. Pengurus sumber manusia kini perlu mengambil kira ketidakpastian jadual yang lebih tinggi dan mungkin menghadapi kos kerja lebih masa apabila kakitangan lewat.

Bagi pelancong perniagaan, kesannya dua kali ganda: selain masa perjalanan yang lebih lama, penumpang mesti membawa pasport atau kad pengenalan nasional dan bersedia untuk menjelaskan tujuan perjalanan mereka. Walaupun kadar penolakan masih rendah, pengurus mobiliti memberi amaran bahawa pekerja yang terlupa dokumen berisiko ditolak masuk dan terpaksa laluan semula yang mahal. Oleh itu, syarikat menasihatkan pelancong supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya satu jam tambahan untuk perjalanan darat ke Jerman dan menyimpan salinan digital tempahan dengan mudah.

Suruhanjaya Eropah masih perlu menilai notifikasi Jerman. Jika diluluskan, Berlin akan mencapai tempoh maksimum terkumpul (tiga tahun) yang dibenarkan di bawah Kod Schengen semasa, membuka jalan kepada konfrontasi undang-undang lewat tahun ini. Syarikat multinasional dengan rantaian bekalan yang merentasi sempadan Czech-Jerman harus memantau tuntutan mahkamah dan sebarang tindak balas Suruhanjaya, kerana kedua-duanya boleh memaksa perubahan dasar secara tiba-tiba—dan sekali gus, pusingan penyesuaian operasi yang baru.