Suruhanjaya Eropah mengesahkan malam tadi bahawa negara anggota Schengen – termasuk Austria – dibenarkan menggantung sementara Sistem Masuk/Keluar (EES) baharu selama sehingga enam jam sehari pada waktu puncak antara April dan awal September 2026. Penjelasan ini susulan desakan kuat daripada Airports Council International Europe dan IATA, yang memberi amaran bahawa barisan pendaftaran biometrik kali pertama boleh melebihi empat jam musim panas ini.
EES, yang sudah digunakan secara perintis di beberapa terminal terpilih, menggantikan cop pasport manual dengan pangkalan data yang merakam imej wajah dan cap jari bagi pelancong bukan EU. Walaupun lawatan berulang dijangka lebih pantas, simulasi polis sempadan Austria di lapangan terbang Vienna dan Salzburg menunjukkan pemprosesan awal boleh mengambil masa tiga kali ganda jika beberapa penerbangan badan lebar tiba serentak.
![Negara Schengen Dibolehkan Tangguhkan Sistem Sempadan Biometrik Baharu; Lapangan Terbang Austria Rancang Langkah Kecemasan Musim Panas]()
Sebagai tindak balas, Lapangan Terbang Vienna akan menggunakan model “lorong dinamik”, mengalihkan kakitangan dari keselamatan ke imigresen dan mendaftar awal penumpang transit semasa persinggahan. Kementerian Dalam Negeri telah meluluskan tambahan 120 pegawai untuk jadual musim panas dan sedang berunding dengan pihak lapangan terbang untuk meluaskan kelayakan pintu elektronik kepada program kerap terbang negara ketiga terpilih.
Bagi syarikat yang memindahkan bakat ke Austria, tempoh kelonggaran ini memberi ruang bernafas tetapi bukan pengecualian: pelaksanaan penuh EES bermula 10 April. Pasukan mobiliti perlu memaklumkan pelancong supaya menyediakan masa tambahan, terutamanya pada pagi Isnin dan petang Jumaat, serta mempertimbangkan laluan melalui Munich atau Zurich sehingga kesesakan pendaftaran selesai. Sementara itu, pengendali pelancongan Austria mendesak kerajaan menggunakan pilihan penggantungan dengan tegas jika kelewatan mengancam penerbangan sambungan, kerana kehilangan penerbangan seterusnya boleh menjejaskan sektor kongres dan acara negara.
Jangka panjang, Vienna sedang meneroka kios biometrik “luar lapangan terbang” secara kekal di pusat konvensyen utama dan lobi hotel – satu perintis yang, jika diluluskan oleh Brussels, boleh menjadi model bagi hab Schengen bersaiz sederhana lain.
EES, yang sudah digunakan secara perintis di beberapa terminal terpilih, menggantikan cop pasport manual dengan pangkalan data yang merakam imej wajah dan cap jari bagi pelancong bukan EU. Walaupun lawatan berulang dijangka lebih pantas, simulasi polis sempadan Austria di lapangan terbang Vienna dan Salzburg menunjukkan pemprosesan awal boleh mengambil masa tiga kali ganda jika beberapa penerbangan badan lebar tiba serentak.
Sebagai tindak balas, Lapangan Terbang Vienna akan menggunakan model “lorong dinamik”, mengalihkan kakitangan dari keselamatan ke imigresen dan mendaftar awal penumpang transit semasa persinggahan. Kementerian Dalam Negeri telah meluluskan tambahan 120 pegawai untuk jadual musim panas dan sedang berunding dengan pihak lapangan terbang untuk meluaskan kelayakan pintu elektronik kepada program kerap terbang negara ketiga terpilih.
Bagi syarikat yang memindahkan bakat ke Austria, tempoh kelonggaran ini memberi ruang bernafas tetapi bukan pengecualian: pelaksanaan penuh EES bermula 10 April. Pasukan mobiliti perlu memaklumkan pelancong supaya menyediakan masa tambahan, terutamanya pada pagi Isnin dan petang Jumaat, serta mempertimbangkan laluan melalui Munich atau Zurich sehingga kesesakan pendaftaran selesai. Sementara itu, pengendali pelancongan Austria mendesak kerajaan menggunakan pilihan penggantungan dengan tegas jika kelewatan mengancam penerbangan sambungan, kerana kehilangan penerbangan seterusnya boleh menjejaskan sektor kongres dan acara negara.
Jangka panjang, Vienna sedang meneroka kios biometrik “luar lapangan terbang” secara kekal di pusat konvensyen utama dan lobi hotel – satu perintis yang, jika diluluskan oleh Brussels, boleh menjadi model bagi hab Schengen bersaiz sederhana lain.
Sumber: GBC News
