Країни Шенгену отримали дозвіл призупинити впровадження нової біометричної системи на кордонах; австрійські аеропорти готують плани на випадок ускладнень влітку

Європейська Комісія вчора ввечері підтвердила, що країни Шенгенської зони, зокрема Австрія, можуть тимчасово призупиняти роботу нової системи в’їзду/виїзду (EES) до шести годин на день у пікові періоди з квітня до початку вересня 2026 року. Це роз’яснення стало результатом активного лобіювання з боку Airports Council International Europe та IATA, які попереджали, що черги на первинну біометричну реєстрацію цього літа можуть перевищувати чотири години.

Система EES, яка вже проходить пілотне тестування в окремих терміналах, замінює ручне штампування паспортів базою даних, що фіксує зображення обличчя та відбитки пальців для мандрівників з країн, що не входять до ЄС. Хоча повторні візити мають проходити швидше, моделювання роботи австрійської прикордонної служби в аеропортах Відня та Зальцбурга показало, що первинна обробка може збільшити час проходження у три рази, якщо одночасно прибуває кілька широкофюзеляжних рейсів.



У відповідь аеропорт Відня планує впровадити модель «динамічних смуг», перерозподіляючи персонал із служби безпеки до імміграційної служби та попередньо реєструючи транзитних пасажирів під час пересадок. Міністерство внутрішніх справ виділило додатково 120 офіцерів на літній період і веде переговори з адміністрацією аеропорту щодо розширення доступу до електронних воріт для учасників обраних програм частої лояльності третіх країн.

Для компаній, які переміщують працівників до Австрії, цей період паузи дає певне полегшення, але не скасовує повне впровадження EES, яке починається 10 квітня. Команди з мобільності мають інструктувати мандрівників планувати додатковий час, особливо вранці понеділка та ввечері п’ятниці, а також розглядати маршрути через Мюнхен або Цюріх, поки не буде ліквідовано черги на реєстрацію. Тим часом австрійські туроператори закликають уряд активно використовувати можливість призупинення системи, якщо затримки загрожують стикувальним рейсам, аргументуючи це тим, що пропущені пересадки завдадуть шкоди конгресовому та подієвому сектору країни.

У довгостроковій перспективі Відень розглядає можливість встановлення постійних біометричних кіосків поза межами аеропорту — у великих конгрес-центрах та лобі готелів. Цей пілотний проєкт, якщо його схвалить Брюссель, може стати моделлю для інших середньорозмірних шенгенських хабів.