シェンゲン加盟国、新しい生体認証国境システムの導入を一時停止可能に；オーストリアの空港、夏季の対策を計画

欧州委員会は昨夜、シェンゲン協定加盟国（オーストリアを含む）が、2026年4月から9月初旬までのピーク時に、新しい入出国管理システム（EES）を1日最大6時間まで一時的に停止できると確認しました。この発表は、空港評議会ヨーロッパ支部と国際航空運送協会（IATA）が、今年夏の初回バイオメトリクス登録で4時間を超える待ち時間が発生する可能性を警告し、強く働きかけた結果です。

EESは一部のターミナルで試験運用中で、非EU旅行者の顔写真と指紋をデータベースに登録し、従来のパスポートスタンプに代わるものです。再訪時の処理は迅速になる見込みですが、ウィーンとザルツブルク空港のオーストリア国境警察のシミュレーションでは、複数の大型機が同時に到着すると初回処理にかかる時間が3倍に増加する可能性が示されています。



これを受け、ウィーン空港は「ダイナミックレーン」方式を導入し、セキュリティから入国審査へスタッフを再配置し、乗り継ぎ客の事前登録を行う方針です。内務省は夏のスケジュールに向けて追加で120人の職員を配備し、空港当局と協議の上、特定の第三国のフリークエントフライヤープログラムに対して電子ゲートの利用拡大を検討しています。

オーストリアへの人材移動を支援する企業にとって、この一時的な停止措置は一息つけるものの、完全なEES運用は4月10日から開始されるため、猶予ではありません。移動担当チームは、特に月曜朝や金曜夕方に余裕を持ったスケジュールを旅行者に案内し、登録の遅れが解消されるまでミュンヘンやチューリッヒ経由のルートも検討すべきです。一方、オーストリアの旅行業者は、遅延が乗り継ぎ便に影響を及ぼす場合は積極的に一時停止措置を活用するよう政府に要請しており、乗り継ぎ失敗が同国の会議・イベント産業に打撃を与えると訴えています。

長期的には、ウィーンは主要なコンベンションセンターやホテルのロビーに恒久的な「空港外」バイオメトリクスキオスクの設置を検討中で、これが欧州委員会の承認を得られれば、中規模シェンゲン拠点のモデルケースとなる可能性があります。