Les États Schengen autorisés à suspendre le nouveau système biométrique aux frontières ; les aéroports autrichiens prévoient des mesures d'urgence pour l'été

La Commission européenne a confirmé hier soir que les membres de l’espace Schengen – dont l’Autriche – pourront suspendre temporairement le nouveau Système Entrée/Sortie (EES) jusqu’à six heures par jour lors des pics d’affluence, entre avril et début septembre 2026. Cette précision fait suite à une forte pression exercée par Airports Council International Europe et l’IATA, qui ont alerté sur des files d’attente pouvant dépasser quatre heures pour l’enregistrement biométrique des voyageurs pour la première fois cet été.

L’EES, déjà testé dans certains terminaux, remplace le tampon manuel sur les passeports par une base de données enregistrant les images faciales et les empreintes digitales des voyageurs hors UE. Si les visites répétées seront plus rapides, des simulations menées par la police aux frontières autrichienne aux aéroports de Vienne et Salzbourg montrent que le traitement initial peut tripler le temps de passage lorsque plusieurs vols long-courriers arrivent simultanément.



En réponse, l’aéroport de Vienne annonce l’adoption d’un modèle de « voie dynamique », avec une réaffectation du personnel de la sécurité vers l’immigration et une préinscription des passagers en correspondance pendant les escales. Le ministère de l’Intérieur a autorisé 120 agents supplémentaires pour la période estivale et négocie avec l’autorité aéroportuaire l’extension de l’accès aux bornes automatiques aux membres de certains programmes de fidélité de pays tiers.

Pour les entreprises transférant des talents en Autriche, cette fenêtre de répit offre un peu de marge, mais pas de report: l’application complète de l’EES débute le 10 avril. Les équipes mobilité doivent informer les voyageurs de prévoir un temps supplémentaire, notamment les lundis matin et vendredis soir, et envisager des itinéraires via Munich ou Zurich jusqu’à ce que les retards d’enregistrement soient résorbés. Parallèlement, les tour-opérateurs autrichiens appellent le gouvernement à utiliser activement cette possibilité de suspension en cas de risques de retards impactant les correspondances, soulignant que des vols manqués porteraient préjudice au secteur des congrès et événements du pays.

À plus long terme, Vienne étudie l’installation permanente de bornes biométriques « hors aéroport » dans les principaux centres de congrès et halls d’hôtels – un projet pilote qui, s’il est validé par Bruxelles, pourrait servir de modèle pour d’autres hubs Schengen de taille moyenne.